dark

歐洲電動車銷售第一  Volkswagen確立領導品牌地位

歐洲電動車銷售第一  Volkswagen確立領導品牌地位
歐洲電動車銷售第一,Volkswagen確立領導品牌地位,宣告全球純電車累計交付破2百萬台大關,在蓬勃發展的電能市場中,The ID.車系續演家庭出行全能夥伴,綻放始終如一純粹駕馭。
歐洲電動車銷售第一  Volkswagen確立領導品牌地位

在燃油車時代,引擎所湧現的澎湃聲浪與機械運作的精準表現,是熱血車迷們心中無可取代的浪漫情懷,無數零件透過精密組裝達到完美契合的協作,更是汽車工業技術的極致展現。隨著動力型式變得多元,電動車款透過靜謐車室、瞬間迸發的強勁扭力以及車主間獨特情感連結,形成與眾不同的歸屬感,開創嶄新擁車體驗。

看準台灣成熟的充電基礎建設與對休旅車的高度喜愛,Volkswagen The ID.4 & ID.5透過俐落洗鍊的外觀、MEB 模組化平台造就之寬敞車室以及豐富科技配備如ID.LIGHT 智能感應互動光條打造卓越德系純電生活,其中GTX性能車型具有最大扭力69.3 kgm和零百加速僅5.4秒的出色實力,完美呼應了車迷對激烈操駕的渴望,在蓬勃發展的電能市場中,The ID.車系續演家庭出行全能夥伴,綻放始終如一純粹駕馭。

純電休旅The ID.4與純電跑旅The ID.5搭載專屬MEB 模組化平台創造寬敞車室,透過APP 550 電能驅動系統為性能GTX車型展現最大扭力69.3 kgm與零百加速5.4秒之充沛動力。
純電休旅The ID.4與純電跑旅The ID.5搭載專屬MEB 模組化平台創造寬敞車室,透過APP 550 電能驅動系統為性能GTX車型展現最大扭力69.3 kgm與零百加速5.4秒之充沛動力。

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到:「Volkswagen全球已交付第200萬輛電動車,立下全新里程碑,如此亮眼的成績,證明品牌純電車產品陣容強大魅力和市場競爭力,透過精準的市場定位稱霸德國及歐洲車市,取得領導地位,奪下2025年電動車銷售冠軍,並且穩居全球規模最大汽車製造商之列。

The ID.車系標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓、電動按摩/腰靠調整和加熱功能全面構築豪華舒適座艙,並且以IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統和ID.LIGHT 智能感應互動光條,打造先進智慧駕馭。
The ID.車系標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓、電動按摩/腰靠調整和加熱功能全面構築豪華舒適座艙,並且以IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統和ID.LIGHT 智能感應互動光條,打造先進智慧駕馭。

在台灣,攜手經銷商合作夥伴斥資5億傾力建置360度全方位電動車生態系統,除專業服務團隊與電動車相關硬體設備一一到位,更於北中南經銷據點設有360 kW極速充電站,簡約純白造型站體擁CCS1/CCS2雙規格,致力提供廣大電動車主良好充電體驗、成為全面可靠的出行後盾。有鑑於全台充電網絡縝密,除多達約15,000個充電站,其中4,000個更是DC直流快速充電樁,基礎建設已臻完善,從地理角度來說,台灣南北距離僅394公里,且人口密集居住於都市,假設每日平均通勤30公里,以The ID.4 & ID.5最高續航里程超過500公里為例,一週充電一次游刃有餘,既經濟實惠又輕鬆便捷,因此,是最適合發展電動車的國家。」

The ID.車系標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓、電動按摩/腰靠調整和加熱功能全面構築豪華舒適座艙,並且以IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統和ID.LIGHT 智能感應互動光條,打造先進智慧駕馭。
The ID.車系標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓、電動按摩/腰靠調整和加熱功能全面構築豪華舒適座艙,並且以IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統和ID.LIGHT 智能感應互動光條,打造先進智慧駕馭。

根據調查,高達70%的消費者購車時優先選擇SUV車款,Volkswagen純電休旅The ID.4與純電跑旅The ID.5精準滿足市場需求,不僅身懷休旅車與生俱來的優勢:舒適高坐姿、清晰視野和現代感的設計,更注入跨級距的寬敞空間和豐富先進科技配備。The ID.4外觀簡約經典,向上延伸的車尾創造更多後行李廂置物空間,蔚為家庭首選;The ID.5由斜背輪廓舒展出流線又運動化的轎跑姿態,形塑從容而優雅的風格品味。The ID.4 & ID.5採電動車專屬MEB 模組化平台,提供平整且充裕車室,導入同步德國APP 550 電能驅動系統,展現The ID.5 Pro S最高569公里的長續航里程,而性能GTX車型更帶來0-100 km/h僅5.4秒的驚人加速,達到最大馬力340 ps和最大扭力69.3 kgm的出色表現,恣意徜徉於強勁激昂的熱血駕馭。

台灣福斯汽車積極構建 360 度全方位電動車生態系統,透過於全台插旗360 kW極速充電站,結合最高續航里程超過500公里的The ID.4 & ID.5,矢志帶給消費者科技便利的移動體驗。
台灣福斯汽車積極構建 360 度全方位電動車生態系統,透過於全台插旗360 kW極速充電站,結合最高續航里程超過500公里的The ID.4 & ID.5,矢志帶給消費者科技便利的移動體驗。

The ID.4 & ID.5標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,囊括Travel Assist 智慧車陣穿梭系統和全速域ACC 主動式固定車距巡航系統,便利且有效減輕駕駛負擔。位於擋風玻璃下方的ID.LIGHT 智能感應互動光條,透過閃爍和變換色彩貼心提醒煞車、上鎖與充電等車輛狀況,人性化互動設計打造智慧活潑的駕駛感受。ArtVelours 類麂皮/皮質的座椅具雙前座ergoActive多向電動調整座椅附記憶、迎賓、電動按摩、電動腰靠調整和加熱功能,紓緩長途駕駛疲憊,創造放鬆又療癒的乘坐時光,而The ID.4 GTX及The ID.5全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統(480W輸出)與10支高傳真揚聲器,交織非凡聽覺饗宴。敬邀消費者前往鄰近展示中心鑑賞試乘,即刻展開純電精彩駕馭。

相關新聞:

Total
0
Shares
Previous Post
職業傷害好痛苦 可是如果有些是甜蜜的福利呢?|狀師宋世傑EP70

職業傷害好痛苦 可是如果有些是甜蜜的福利呢?|狀師宋世傑EP70

Next Post
Kia The new Stonic智慧油電科技潮旅 預售價79.9萬起

Kia The new Stonic智慧油電科技潮旅 預售價79.9萬起

Related Posts
CIVIC eHEV現身500趴活動 拍照打卡領取Honda限量好禮

CIVIC eHEV現身500趴活動 拍照打卡領取Honda限量好禮

為讓更多年輕世代了解Honda引以為傲的all-new CIVIC e:HEV「次世代電油車」技術,Honda Taiwan本次特別與潮流戶外派對《500趴》合作,於12/1至12/3在台北101水舞廣場展出all-new CIVIC e:HEV。《500趴》以「世代混搭、質感重擊」為軸線,邀請台灣各領域質感品牌與創作人士展現其創新軟實力,就像Honda不斷以顛覆性的革新科技引領車壇,打造萬眾矚目的all-new CIVIC e:HEV「次世代電油車」,實現嶄新的移動喜悅。 Honda Taiwan號召廣大的Honda車迷朋友,12/1至12/3一起至Honda攤位打卡並與all-new CI…
看更多
【行動星球⼀小徐說說話-EP178】Hydractive液壓懸吊系統加持的冷門旗艦⼀Citroen XM!

【行動星球⼀小徐說說話-EP178】Hydractive液壓懸吊系統加持的冷門旗艦⼀Citroen XM!

90年代的中大型房車大大們應該知道Audi 100、E34 BMW 5系列、W124 Mercedes-Benz E-Class,但在歐洲與其同等級的Citroen旗艦—XM相較之下就冷門許多。XM於1989年推出,直到2000年才停產,1990年還曾拿到歐洲年度風雲車的頭銜,這段期間台灣也曾販售過,動力計有2.0升、3.0升兩種排氣量,而它獨門的Hydractive液壓懸吊系統更是讓它操控表現面對雙B而無懼於色。在台灣雖說現存”活體”不如E34或W124來得多,但打採一下仍可找到擅於維修的店家。想入手一台體驗?來聽Celsior怎麼說?
看更多
LUXGEN推出 n⁷ Aero 電掣特仕版102.9萬起

LUXGEN推出 n⁷ Aero 電掣特仕版102.9萬起

自上市以來屢創佳績、數度蟬聯台灣電動車銷售冠軍的LUXGEN n⁷,再次以嶄新姿態展現純電休旅進化可能!LUXGEN今(10/1)正式推出全新特仕車款—n⁷ Aero 電掣特仕版,在延續品牌外型設計語彙「以風塑形」的基礎上注入全新風貌,兼具霸氣風格與風馳電掣的駕馭張力。 為滿足市場對純電進化的期待,n⁷ Aero 電掣特仕版應運而生—透過升級專屬LuxAero電掣套組(前/後擾流),並搭配人氣配件 LuxAero導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖等,n⁷ Aero 電掣特仕版建議售價為102.9萬元起,入主再享4年最高20%充電點數回饋(1),不論是首次體驗純電魅力、渴望在街頭風馳電掣的新手…
看更多
三菱打造新拉力車? Colt Performance樣貌驚人

三菱打造新拉力車? Colt Performance樣貌驚人

三菱Mitsubishi捷克分公司推出了一款限量版Colt Performance車型,以致敬品牌過往的拉力賽輝煌成績,這輛車與我們熟知的Colt Plus沒有任何關係,其實他是一輛Renault Clio的貼牌車款,這輛車以引人注目的拉力賽塗裝和微微提升的性能為亮點,試圖在市場上喚起對三菱品牌賽車歷史的情懷,但這次他們似乎更強調外觀上的「性能感」,而非真正的性能。 Colt Performance採用了極具辨識度的拉力賽風格外觀塗裝,白色車身搭配啞光黑與紅色圖案,試圖再現三菱Ralliart時期的經典形象,車身還以紅色點綴了前水箱護罩、前分流器和側裙延伸件,再搭配上18吋OZ Racing …
看更多
全新BMW 520i Touring M Sport豪華旅行車 306萬元風格登場

全新BMW 520i Touring M Sport豪華旅行車 306萬元風格登場

自 1991 年 BMW 5 系列首度推出 Touring 車型以來,便以豪華優雅與運動風格的完美融合,深受全球市場青睞,累積銷售已突破 125 萬輛。如今,全新 BMW 520i Touring M Sport 豪華旅行車承襲 5 系列的經典設計精髓,全面進化再登場。 車頭採用全新設計的雙腎型水箱護罩,結合大面積黑色高光澤前進氣壩與智慧型 LED 頭燈,氣勢凌人。車側設計結合平整式車門把手、黑色高光澤側裙,以及 C 柱 Hofmeister Kink 經典折角與專屬「5」字樣徽飾,將現代感線條與年輕運動氣息完美結合。車身長度更延伸至 5,060mm,比例更顯修長優雅。車尾造型同樣吸睛,專屬 …
看更多
Skoda Enyaq Coupe RS優缺點大公開 性能配備優的電動跑旅

Skoda Enyaq Coupe RS優缺點大公開 性能配備優的電動跑旅

今年VW集團MEB底盤系列電動車陸續來台,先發車款是Audi Q4 e-tron,第二彈則是今天的主角Skoda Enyaq,此次試駕的是該車系的性能車型Coupe RS,動力等級同等於Q4 e-tron 55車型,最大馬力340hp,另外HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton 音響系統、真皮座椅、全景式玻璃車頂均列入配備項目中,配備給的相當有誠意,雖說如此,但操控動力表現如何?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
看更多