今年臺灣新車安全評等制度(TNCAP) 已完成115年第三季的車型挑選、購置、試驗及評等相關作業，並正式公布了TNCAP第五順位受評車型－MG ZS的第二版評等結果，獲得零顆星。
TNCAP執行機構指出，自112年至114年止已每季依序公布共25車型第一版評等結果；自今(115)年起為公布TNCAP第二版評等結果，並於3月及6月分別公布兩車型後，今日將再公布第三季一車型（MG ZS），依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章第二版」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分及轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露MG ZS車型之第二版評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊。 (網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)
MG ZS於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護56%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護45%及安全輔助25%，依據星級評等平衡標準規定，ZS車型整體星級評等為零顆星。
TNCAP執行機構說明，本次MG ZS車型在執行比強制性安全法規更為嚴苛之TNCAP側方撞擊及側方立柱撞擊二項試驗後，皆發現前座側方保護空氣囊未能正確開展，影響前排乘員胸部、腹部及骨盆的保護性。另在TNCAP前方全寬撞擊試驗後，亦發現第二排座椅椅墊左側於撞擊過程中發生脫開情形，將請中華汽車公司善盡企業責任研提改善措施，並依交通部汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法辦理召回改正作業，以提升行車安全。
為此，MG Taiwan也立刻於官網發出聲明，表示針對本次TNCAP評測中成人保護項目所反映之安全改善事項，MG Taiwan高度重視，為確保車輛安全並維護消費者權益，本公司秉持負責態度，主動針對受影響車輛全面實施召回改正作業，完成必要之檢修與改善，以及提供下列召修方案：
◎ 部分車輛前座椅背皮套車縫線較密有影響側氣囊展開之疑慮
對象與範圍：2025年3月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。
召修方案：對象車輛回廠時，將免費檢查並更換前排正、副座椅背。
◎ 部分車輛後座椅墊插銷可能未妥善定位，在車輛發生撞擊時，後座椅墊有鬆動之疑慮
對象與範圍：2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。
召修方案：對象車輛回廠時，免費檢查後座椅墊插銷之定位狀態，必要時重新安裝，確保插銷妥善定位。
◎ 部分車輛受到強烈撞擊時，電瓶負極樁頭與端子間可能因附著髒污或扭力等因素，造成端子夾持力不足，影響車門自動解鎖
對象與範圍：2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。
召修方案：對象車輛回廠時，免費檢查並清潔電瓶負極樁頭及端子，依標準扭力鎖緊。
※ 備註：相關召回通知將陸續寄發，敬請車主依通知預約回廠。各車主愛車適用之召回項目、作業時程及相關注意事項，詳見原廠召回通知書。
