dark

特斯拉退休工程師打造超強露營拖車 擁有馬達配置不影響續航里程

特斯拉退休工程師自創品牌,打造獨一無二的露營拖車,將不會影響電動車的續航里程。(圖片來源:Lightship)

兩位從Tesla特斯拉離開的資深工程師Ben Parker以及Toby Kraus創立了一家全新的公司,他們打造的車輛並不是汽車,而是透過他們在特斯拉習得的科技創造另類的露營拖車,現在他們發表了第一款令人驚豔的產品Lightship L1,雖然是一輛露營拖車,但是這輛拖車搭載了電動馬達以及自己獨立的電池模組,這代表著他在被拖曳的時候將不會影響前方車輛的行駛里程,當然對於燃油車款來說也將會更為省油,創造出更好的露營體驗。

超大的Lightship L1車長來到8.2公尺,快跟小型巴士一樣的長度卻不會讓電動車續航里程減少。(圖片來源:Lightship)

露營風潮的盛行讓露營拖車變得更加受到歡迎,但如果使用電動車來作為拖曳工具的話,續航里程會大幅降低,讓旅途變得不再那麼愜意,就算是使用燃油車款,加油的次數也會變得頻繁,但是Lightship L1將可以讓這些煩惱消除,他們將這輛露營拖車設計成升降屋頂設計,因此其空氣力學性能是傳統拖車的三倍,讓車輛不用花費太多力氣就可以拖動。

Lightship L1擁有3kW的太陽能充電效率,讓車輛在露營狀態下可以不用外接電源或是發電機就可以運作。(圖片來源:Lightship)

而且車上還搭載了一個多達80kWh的電池組,這等同於一輛賓士EQC的電量,而在行駛時他還有自己的馬達可以推動拖車,這讓電動汽車的續航里程完全不會改變,汽油車款的油耗也會與平常相同,這讓油價創下新高的時代顯得更有優勢,除了擁有電池模組之外,這輛拖車還有著太陽能板,最高的充電效率可以來到3kW,這意味著在野外露營時,你可以完全不需要接電或是使用發電機,讓便利性大幅提升。

車內空間相當遼闊,可以輕鬆容納4~6名成人沒有問題。(圖片來源:Lightship)

而Lightship L1的車長來到8.2公尺、寬2.5公尺,在屋頂升高後高度來到3公尺,重量為3.4噸,內置空間可以容納4~6名成人,但是這麼好的拖車有一個致命的缺點,那就是其高無比的售價,Lightship L1的起始價格為12.5萬美金,折合台幣約385萬元,現在你可以花費5,000美金進行預購,預計將會在2024年底開始進行生產。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Hyundai將實現汽車無線充電 最新專利讓電動車更便利

Next Post

特斯拉推出「Ultra Red」超紅烤漆 要價9.3萬展現新形象

Related Posts
大改款Porsche Macan歷經徹底革新,成為首款以全新 PPE 平台打造的保時捷車款。(圖片提供:Porsche Taiwan)

大改款Macan密集測試中 風阻係數優化至0.25Cd

Porsche Macan 在正式問世的十周年之際,將蛻變為以純電驅動的第二代車型。這款 SUV 歷經徹底革新,成為首款以全新 PPE 平台打造的保時捷車款。因此,為了確保所有零組件和系統能夠完美協調,測試過程格外嚴謹。由於虛擬世界與風洞模擬精準度日益提升,保時捷除了使用偽裝原型車在實際環境中進行測試,虛擬測試也在產品開發過程中成為關鍵測試過程之一,使全新 Macan 更具運動性能且更節能。 造就僅 0.25 Cd的風阻係數 Macan 產品線副總裁 Jörg Kerner 表示:「我們在開發新車型時,首重深植保時捷 DNA 的駕駛動態與精準度,而節能與外觀設計也是不可或缺的元素。」為了使全新…
看更多

Mini性能戰線更新 JCW敞篷、掀背小改款同步登場

Mini推出了小改款的John Cooper Works性能車型,可惜的是這款熱血小鋼炮取消了手排選項,但在動力和科技方面進行了升級,新款JCW包括三門掀背車和敞篷車兩種車型,動力系統依然由2.0升渦輪增壓四缸引擎驅動,搭配雙離合器變速箱可以實現更快的換檔,當然品牌一再強調猶如卡丁車般的操控特色也不會改變,將帶給熱血玩家一輛更新穎的鋼炮選擇。 車輛在動力系統部分維持一樣的設定,最大馬力保持在231匹(PS),但扭力峰值提升至38.8公斤米,跟改款前相比提升了6.1公斤米,取消了手排變速箱的配置,全面標配八速雙離合自排變速箱,根據Mini原廠的數據,掀背車型百公里加速僅需6.1秒,而敞篷車型則為…
看更多

Nissan GT-R的未來 Hyper Force電動概念車馬力破千匹

Nissan品牌旗下的最強超跑,東瀛戰神GT-R已經許久尚未大改款,而現在於日本移動展上則是推出了Hyper Force概念車,這輛車擁有高達1,341匹(hp)的最大馬力,純電的配置讓車輛馬力相當驚人,設計上則是看得出來大量的GT-R風格元素,儘管Nissan儘量地避免提到這輛車,但全球車迷還是將這輛車視為預覽未來GT-R車型的概念車輛。 在這輛Hyper Force車輛上採用的是Nissan品牌的e-4ORCE四輪傳動技術,並且有著超級輕量化的結構設計,搭配上固態電池讓整體的能量密度更高,當然這是過去數週Nissan品牌預告眾多概念車的最後一輛,也是讓大家非常驚艷的車輛,根據原廠的規劃,這…
看更多