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Subaru性能子品牌變成STe電動化車款 STI之名走入歷史

Subaru註冊了「STe」的商標專利,未來將會打造純電動的性能車款。(圖片來源:Subaru)

日本大廠Subaru在德國的專利局申請了「STe」的商標,這也表示著過往代表著該品牌的性能象徵「STI」廠徽已經死去,未來將會在純電動車的市場當中看到這個全新廠徽,而其實STI之死早在一年前原廠就已經表示現在這一代的車款當中將不會有WRX STI車型,並表示他們將會將精力著重在電動化的發展,但是在性能方面也會持續開發,未來就將由STe來持續讓性能特色在Subaru品牌當中延續下去。

STI廠徽在未來將不會再看見,而STe將會取而代之,並且以純電動化的車款出現。(圖片來源:Subaru)

還記得先前在Subaru宣布不會再有WRX STI的時候,也發表了一輛STI E-RA的純電概念超跑,這輛車擁有1,000匹的最大馬力,代表著他們對於性能車款的開發腳步不會停歇,只不過現在他們不再使用STI的名稱,轉而使用STe的徽飾,這似乎也意味著Solterra STe距離我們已經不遠了,當然大家也更期待著電動性能房車的出現,甚至是擁有超跑動力的破千匹馬力,但這可能還需要再等一下,Subaru對於電動車的研發腳步還算是比較慢的車廠。

最新的STe廠徽代表著純電性能車款,不過什麼時候會正式推出車輛還尚未知曉。(圖片來源:Subaru)

而外媒普遍認為「STe」將會用於純電車輛,而不是現在許多車廠都採用的PHEV插電式油電複合動力系統,這是因為如果是基於該品牌著名的2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎,又或者是2.0升水平對臥四缸的PHEV動力的話,Suabru直接留用STI名稱就可以了,而現在也已經逼近歐盟限制燃油動力的大限,因此如果現在發表了搭載汽油動力的STI完全沒有意義,因為在市場上可能只能存在一個很短的時間,就會受到排放法規的限制而消失。

目前Subaru並沒有一輛完全由自己研發的純電動車,因此他們的首輛自主開發的純電車款也受到很大關注。(圖片來源:Subaru)

現在Subaru品牌旗下僅有一款純電汽車Solterra,不過眾所皆知這輛車是與Toyota bZ4X的雙生車款,看起來他們還是需要一輛自己研發的電動車才行,而過去STI其實是Suabru Tecnica International的縮小,這是一家Subaru在1988年成立的子公司,這家公司的任務就是要製造參加比賽所需的道路合法認證車型,現在STe則尚未表示任何意義,但是「e」代表著電動車款的象徵,只希望未來STe車款可以延續著STI帶給大家的性能特色,讓大家依舊有著強大的平價性能車選擇。

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