日本大廠Subaru在德國的專利局申請了「STe」的商標，這也表示著過往代表著該品牌的性能象徵「STI」廠徽已經死去，未來將會在純電動車的市場當中看到這個全新廠徽，而其實STI之死早在一年前原廠就已經表示現在這一代的車款當中將不會有WRX STI車型，並表示他們將會將精力著重在電動化的發展，但是在性能方面也會持續開發，未來就將由STe來持續讓性能特色在Subaru品牌當中延續下去。
還記得先前在Subaru宣布不會再有WRX STI的時候，也發表了一輛STI E-RA的純電概念超跑，這輛車擁有1,000匹的最大馬力，代表著他們對於性能車款的開發腳步不會停歇，只不過現在他們不再使用STI的名稱，轉而使用STe的徽飾，這似乎也意味著Solterra STe距離我們已經不遠了，當然大家也更期待著電動性能房車的出現，甚至是擁有超跑動力的破千匹馬力，但這可能還需要再等一下，Subaru對於電動車的研發腳步還算是比較慢的車廠。
而外媒普遍認為「STe」將會用於純電車輛，而不是現在許多車廠都採用的PHEV插電式油電複合動力系統，這是因為如果是基於該品牌著名的2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，又或者是2.0升水平對臥四缸的PHEV動力的話，Suabru直接留用STI名稱就可以了，而現在也已經逼近歐盟限制燃油動力的大限，因此如果現在發表了搭載汽油動力的STI完全沒有意義，因為在市場上可能只能存在一個很短的時間，就會受到排放法規的限制而消失。
現在Subaru品牌旗下僅有一款純電汽車Solterra，不過眾所皆知這輛車是與Toyota bZ4X的雙生車款，看起來他們還是需要一輛自己研發的電動車才行，而過去STI其實是Suabru Tecnica International的縮小，這是一家Subaru在1988年成立的子公司，這家公司的任務就是要製造參加比賽所需的道路合法認證車型，現在STe則尚未表示任何意義，但是「e」代表著電動車款的象徵，只希望未來STe車款可以延續著STI帶給大家的性能特色，讓大家依舊有著強大的平價性能車選擇。
