dark

大街小巷趴趴走 第二代Toyota Wish完全貼近本地用車型態(上)!

雖說第二代Toyota Wish停產多年,但在台灣仍時常可見其身影,更是廣大小黃大哥們的最愛。第二代Wish當年在日本或許已逐漸退燒,但台灣可是熱賣到不行,最主要原因就是在合宜的車體尺碼內創造出極好用的車艙空間。雖然它至今一直出現在我們每一天的日常生活中,但你可曾去了解它的故事嗎?本專題共分上、下兩集,將二代Wish從頭到尾詳細說清楚,一起來聽小徐怎麼說?
CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS

相關新聞:

 



Total
0
Shares
Previous Post

2024年度 Sake Time 網友嚴選,日本10大最佳清酒推薦排行榜!

Next Post

GR Yaris暴力鴨自排版為何還無法引進? 主因原來是這個!

Related Posts

好神奇本屆北美年度風雲車都不是新車 各類動力型式都拿獎了!|聊車挺好的EP217

在我們的認知裡,能獲選年度風雲車幾乎都是當年或去年新上市車款,但今年年初所公布的「NACTOY北美年度風雲車」中,竟然只有獲得「年度休旅車」的VW ID.Buzz是新車款,其他諸如「年度風雲車」、「北美年度皮卡車」兩個獎項竟然都不是近期內發表的新車,有點神奇!不過有趣的是這三個獎項的得獎車款竟然純電、燃油、油電混合三種動力型式各占一台,足見這三種動力目前已在消費市場上均占據重要地位。來聽島和豪哥怎麼說? — Hosting provided by SoundOn
看更多

沒騎過也可能曾坐過 光陽豪邁125是第一台銷量破百萬的速克逹!

1990年由旅日棒球巨星、號稱「東方特快車」的郭泰源所代言的光陽豪邁125,在台灣幾十年的機車歷史中成了神一般的存在,最主要原因是它讓四行程125 c.c.速克達正式成為台灣機車市場主流至今,而其神機GY6引擎同樣影響深遠。豪邁125是國內第一款銷量突破百萬的車款,從1990上市至2008年2月停產,內外銷共銷售近220萬輛。或許你沒騎過,但有可能坐過,甚至你爸媽年輕時或許也曾擁有過,它就是一台深入平民的耐用好車,一起來回味這台90年代的經典好車! 相關新聞:
看更多

小改款Sentra優缺點直白大公開 Level 2加大螢幕整體戰力大提昇!

雖說現在市場上休旅車當道,能選擇的平價房車不太多,而第八代”仙草號”則是其中之一,它有著該車系歷年來最大的車身尺碼和軸距,空間表現出色,而較親民的售價也符合其”國民車”的定位。這次Sentra小改款除了將主動安全升級至Level 2外,中控台螢幕也放大至12.3吋,除此之外,它還做了哪些調整與改變?透過此次試駕,一起和麥克、島叔深入了解們熟悉的”仙草號”! 相關新聞:
看更多