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【行動星球⼀聊車 挺好的-EP97】現在汽車用的AGM/EFB電瓶正廠隨便都要破萬好貴啊!是在貴三小朋友?

如果大大還記得的話早年的電瓶大概兩、三千元就可以搞定,但隨著車輛電子系統愈來愈多,電瓶規格需求也就隨著日漸提升,於是乎適用於頻繁充放電的AGM/EFB電瓶誕生了,AGM適用於歐系車、EFB多運用於日系車,只是現今車輛如果繼續使用傳統的鉛酸電瓶會出現什麼狀況?一顆電瓶正常壽命大約多久?另外,如果不幸需要跨接發動時,正接正、負接負是唯一且正確的方式?這些問題,讓修車達人小奕一一為大大們解答!
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【行動星球⼀小徐說說話-EP144】還記得小時候家裡曾擁有過哪些車?這些車曾帶給你哪些美好的回憶?

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【行動星球⼀狀師宋世傑-EP53】JKF女神小艾啾啾駕到(一) 醫美、直銷誇大不實,天價罰款罰不怕!

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水箱護罩只縮到拳頭大小 第三代B3 VW Passat在台掀起美歐規大戰

如果和第二代車型桑塔納(Santana)相較,代號B3、第三代Passat的變化可是極大,不僅軸距增長7公分以上,只縮到拳頭大小的水箱護罩和流暢的外型,在當年可是掀起不小的話題。B3 Passat來到台灣後,強勁的產品力自然引起消費者青睞,有利可圖的貿易商則引進美規車型,與總代理的歐規來一場價格大混戰,當年的B3 Passat在台賣得不算少,直至今日偶爾還能在路上看到它的身影一起來回憶身影絕美的B3 VW Passat! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
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Cefiro在1998年進行第一次小改,外觀最大的重點是—2.0升車型改成和3.0相同的大型直瀑式水箱護罩,除此之外,尾燈也進行了大幅度的更動,有趣的是,雖然2.0車型已大幅向3.0升車型看齊,但消費者還是不滿意,乾脆直上全套3.0升look,還可改貼Infiniti logo和I30字樣,在路上根本分不出哪台是2.0或3.0車型,也算是當時相當有趣的現象! 其實在1998年7、8月,裕隆曾引進約100台手排款Cefiro,配備陽春,質感較平實,如果有一天大大們在路上有幸看到沒側裙的Cefiro,那應該就是這批手排進口貨! 回味一下: 【行動星球⼀小徐說說話-EP20】 向勞斯萊斯嗆聲的國產豪…
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