【行動星球⼀小徐說說話-EP94】 過年返鄉怕車潮，可知二、三十年前返鄉的辛苦！
和二、三十年前比較，現在過年返鄉輕鬆舒服很多嘍！就算遇到車潮，頂多六個小時左右即可抵達南部，在早期二高還沒出現、西濱也尚未高架化的年代，過年返鄉可是件辛苦的事，不是走一高，不然就是台1線，那所花費的時間可是現在所無法想像，就算你想進休息站上廁所、吃個飯也都有難度，資深、年輕大大們一同來回味、感受當年那個返鄉一趟要10幾個小時的辛苦。
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【行動星球⼀小徐說說話-EP178】Hydractive液壓懸吊系統加持的冷門旗艦⼀Citroen XM！
90年代的中大型房車大大們應該知道Audi 100、E34 BMW 5系列、W124 Mercedes-Benz E-Class，但在歐洲與其同等級的Citroen旗艦—XM相較之下就冷門許多。XM於1989年推出，直到2000年才停產，1990年還曾拿到歐洲年度風雲車的頭銜，這段期間台灣也曾販售過，動力計有2.0升、3.0升兩種排氣量，而它獨門的Hydractive液壓懸吊系統更是讓它操控表現面對雙B而無懼於色。在台灣雖說現存”活體”不如E34或W124來得多，但打採一下仍可找到擅於維修的店家。想入手一台體驗？來聽Celsior怎麼說？
【行動星球⼀小徐說說話-EP139】引領SUV都會化潮流(一、共三集)⼀第一代Honda CR-V！
早期的SUV幾乎都是有著分離式底盤、加力箱，擁有強悍的越野性能，不過在RAV4和今天的主角CR-V運用轎式底盤和全新的設計概念，讓SUV成功轉型，變得更符合消費者多功能用途。第一代CR-V在本地擁有極佳的銷量，直到現在路上仍不時可見其蹤跡。不過對當時的Honda而言，第一代CR-V的開發可說是全新車款、全新嘗試，因而也投入許多心力，為了讓大大們了解其開發歷程及故事，這專題特別分三集，好好的聊聊第一代CR-V的前世今生。
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