近兩年因為疫情的緣故,幾乎沒有出國採訪或試車的行程。在以前,這些行程可是相當頻繁!如果是車商整團帶隊大致上就不用太擔心,但若是獨自前往,有時候會出現不可預期的危機!舉例來說,在當初治安不是很好底特律、公車內畫滿塗鴉、一上車所有人用著不懷好意的眼光看你,當下真的會坐立難安!
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若說Yamaha的FZR有著迷人的精密機械設計,當夫同時間存在的另一款戰神級仿賽—光陽NSR 150則是讓人High到心裡!光陽NSR 150以水冷二行程仿賽之姿問世,有著二行程高馬力輸出的特質,再加上它有著令人著迷的RC閥,尤其是RC閥全開時,高亢的聲浪外加強大的動力輸出,絕對能讓腎上腺素飆上天! 一期、二期環保的NSR有著諸多不同,其中一期暱稱”小殼”、二期由光陽主導修改的車型則稱之為”大殼”。除了外觀的不同,RC閥和噴油嘴亦有所修改。若說NSR是90年代具代表性車款,相信大家應該會舉雙手認同! 相關新聞:
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