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Jimny五門登陸日本 難道台灣有望推出?

Jimny五門登陸日本 難道台灣有望推出?
日本媒體消息指出五門Jimny已經通過認證,很可能會在秋天於日本正式登場。(圖片來源:Suzuki)
Jimny五門登陸日本 難道台灣有望推出?

Suzuki品牌旗下的熱門越野小車Jimny從2018年發表至今依舊受到歡迎,不只是台灣市場有如此特別的現象,全球對於這輛車的熱愛程度,甚至出現了二手價格比新車還貴的奇特狀況,而在2023年的印度車展當中,我們看到了一輛五門Jimny的出現,當時表示並不會導入台灣,不過現在這輛車已經在日本完成認證作業,這樣的變數會不會影響著台灣市場的規劃呢?

五門Jimny車長3,985mm、寬1,645mm、高1,720mm,軸距為2,590mm。與三門車型相比車長跟軸距都增加340mm。(圖片來源:Suzuki)

其實第四代Jimny在2018年中發表沒多久,就開始有人推敲原廠可能會有打造五門Jimny的計畫,並且有許多合成照片讓車迷大喊「趕快出吧」,沒想到Suzuki還真的打造了五門Jimny,只不過這輛車限定在印度、非洲以及中南美洲市場,而其他市場則完全沒有緣分,但是近日日本媒體發現五門版本的Jimny竟然於日本完成認證,並且得到消息指出將會在秋天的時候登場,這似乎也讓台灣車迷燃起了一線生機,但是導入國內的機會依舊非常渺茫。

五門車型空間放大不少,後車廂約為208公升,座椅傾倒後則增加至332公升。(圖片來源:Suzuki)

現在傳出日本即將亮相的五門Jimny是由印度組裝生產,而台灣Suzuki的車款一直以來都是以歐洲以及日本生產為主,因此如果傳出五門Jimny在日本或是歐洲生產的話,進來台灣市場的機會可能就會稍微高一些,但這也還要觀察這輛車能否擁有更節能的動力,因為現在這輛車搭載的是1.5升直列四缸自然進氣引擎,並沒有任何的油電或是微油電輔助,這讓油耗表現變成一大缺點,車主可能不會介意油耗差,但是政府會介意,過去也有謠言指出Jimny之所以沒辦法持續導入,就是因為油耗表現不好的關係導致。

五門版本的車款如果可以導入到歐洲市場的話,那麼來到台灣的可能性將會更高一些。(圖片來源:Suzuki)

因此另外大家更在意的就是電動車的部分,不少人都希望Jimny的純電版本可以趕快出現,而且這將會是在歐洲市場推出的車款,就很有可能導入到台灣當中,只不過要擁有純電Jimny可能還要等待一段不短的時間,而五門Jimny大家也不需要有太多期望,雖然這輛車可能會登陸日本,但是來台灣的機會超級渺茫,大家還是先死了這條心吧。

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