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Toyota Yaris Cross亞太規格發表 台灣市場第三季跟進

Toyota在印尼發表了Yaris Cross,比起歐規、日規的車輛還要大了不少。(圖片來源:Toyota)

近年來跨界車型非常熱門,而在台灣汽車市場當中的龍頭品牌Toyota也有不少作品,像是Corolla Cross就是相當受到歡迎的一款車,而現在於印尼又發表了更入門的Yaris Cross,採用DNGA-B底盤平台為基礎打造,提供了自然進氣引擎以及油電混合動力兩種規格選擇,目標將會是中小型熱門休旅市場。

亞太規格的Yaris Cross尺碼更大,將會帶來更好的空間表現。(圖片來源:Toyota)

這輛Yaris Cross在外型方面有著品牌家族風格,整輛車有如縮小版的RAV4或者是Corolla Cross,不過採用了更多銳利化的視覺效果,像是車燈的樣貌或者是鈑金折線都呈現出更年輕的動感色彩,而車輛尺碼部分長4,310mm、寬1,770mm、高1,615mm、軸距則為2,620mm,整體而言比現行國產的Yaris還要大上不少,在車長以及軸距的表現都更好,對比歐規的Yaris Cross也更大一些,因此也不難理解為什麼在圖片上感覺這輛車已經不再是「小」鴨了,逐漸朝向中型休旅車邁進。

車輛內部的配備也相當齊全,對於年輕入門市場將非常有吸引力。(圖片來源:Toyota)

外觀年輕化的同時,車內的配備表現也相當具有誠意,駕駛座前方的是一具7吋的全數位儀表,而中間配置上10.1吋的多媒體螢幕,並且有著電子手煞車系統,頭頂上方配置了全景天窗讓空間感受更好,而無線充電板的配置也讓便利性增加,尾門也擁有腳踢啓閉系統,另外在主被動安全部分除了六具氣囊之外,完整的TSS輔助駕駛系統也都有配置,全速域ACC、車道偏離警示、前方碰撞預警、盲點偵測、後方車流警示…等,全都配備在這輛車上,讓這輛車看起來更吸引人。

動力部分在當地配置1.5升自然進氣以及1.5升油電混合動力系統。(圖片來源:Toyota)

在動力系統上則是提供了1.5升直列四缸自然進氣引擎,擁有106匹最大馬力以及14.1公斤米的峰值扭力,可以配置上五速手排以及CVT無段變速系統,而如果是1.5升油電混合動力系統則擁有112匹的綜效輸出,搭配的是CVT變速箱,所有車型皆是前驅的配置。而台灣市場部分已經確定的是現行的Yariss將會在今年第三季正式結束,因此接下來該級距肯定會有車輛接手,而這次亞太規的Yaris Cross未來國產化的可能性極高,不過動力可能會依照台灣市場的需求做出調整,無論如何是否會在第三季看到這輛車出現,就看和泰汽車會如何規劃了。

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