日本汽車界現正籠罩在一片烏雲當中，這次幾乎所有大車廠都深陷在數據造假的風波當中，包含了Toyota、Honda、Mazda、Suzuki，甚至是兩輪車廠Yamaha也在這波風暴內，而此次事件對於品牌來說將會是一大考驗，不僅是部分現售的車款暫停販售，同時還牽涉到許多已經停售的車輛，影響範圍相當廣闊，這也讓Toyota社長豐田章男親上火線召開記者會進行說明。
先前日本才傳出Daihatsu品牌在安全測試上造假，但是近日日本國土交通省發現，自2014年起，日本有許多汽車品牌都有造假疑慮，像是Toyota就有許多Corolla車型以及Yaris Cross在乘客安全測試當中提交了不符規定的數據，而根據該品牌的內部調查顯示，包含了Crown、Isis、Sienta以及Lexus RX等已停產車型的碰撞測試也有一樣的問題，不過Toyota也在記者會上提到，這是因為檢驗的方式不同造成數據有誤，而且其內部已經確定所有受到影響的車輛皆符合安全法規，因此車主並不需要採取進一步的行動，但是目前現售且受到影響的車款已經停止販賣，可能要等到政府調查結束才會恢復。
在Mazda部分則是發現MX-5 RF跑車以及Mazda 2小型掀背車的引擎控制軟體在測試時造假，而且已停產的Mazda 6以及Axela在撞擊測試當中也經過了不當改裝，但原廠也同樣表示所有車型符合安全標準，另外Honda的內部調查發現，有多達22款停產的車輛在噪音測試有造假行為，僅有Suzuki目前只有單一車型受到影響，而且是已經停產的上一代Alto LCV版本，這輛車是因為煞車踏板的壓力沒有辦法達到法規標準，但為了可以上市他們調整了數據讓車輛在測試中的表現更好。
目前日本政府已經針對所有陷入造假疑雲的公司進行調查，其目的就是為了要確認影響的車型是否符合法規，並且指示這些汽車品牌需要向受到影響的車主提供相關資訊以及服務，未來是否會針對這次的事件開罰還是未知數，而眾多品牌在台灣的車款是否有受到影響也還要等到台灣總代理或是分公司正式進行說明才會知道。
