Subaru為性能車款WRX打造了一項Project Midnight計畫，這輛車將會在Goodwood速度節上正式亮相，這也將會是該品牌迄今為止最強大和最快的WRX賽車，車輛搭載670匹(hp)的動力，而且其重量只有1,120公斤，雖然這輛車非常吸睛，而且動力超群，有許多車迷都想要該車輛推出到市場當中，但可惜的是這只是Subaru的單一小型計畫，並不會有任何量產的可能性。
WRX Project Midnight是Subaru有史以來打造過最強的WRX賽車，車輛搭載了一具2.0升水平對置四缸引擎，能夠產生670匹馬力和93.9公斤米的輸出，最高轉速達到9,500rpm，這些動力同樣透過品牌以引為傲的四驅系統將動力傳遞到18吋的車輪上，其輪胎則是搭配寬280的橫濱輪胎，這輛車其實是2020年Gymkhana賽車Airslayer的衍生版本，當時他們就已經使用這輛車完成各種特技，其中包括了飛躍70公尺的壯舉，
而車輛在重量上進行了大幅度的減輕，總重比Airslayer輕了近136公斤，也比標準WRX輕了454公斤，這些改進使得WRX Project Midnight在性能上達到一個全新高度，而駕駛在Goodwood Hillclimb賽道上，車手Scott Speed表示，這輛車在操駕時展現出極佳的性能以及抓地力，將拉力賽車和跑車的特性完美結合，他更直接形容這輛車為「終極駕駛機器」，擁有半拉力賽車、半跑車的特質，讓駕駛樂趣十足。
可惜的是這輛車並不會在市場上銷售，這對於期待新款STI的車迷來說有些失望，他們也表示並沒有任何計劃會將這些技術應用到市售版的WRX當中，不過可以知道的是他們對於賽車依舊充滿著渴望，未來或許會打造出更多的賽車來面對賽事，同時在市售車款上也許也會導入新的技術，讓性能風格持續在品牌當中傳遞。
