Lexus針對LX車款推出2025年式更新，其中最大的亮點是700h車型的增加，這輛車結合了強大的性能與油電動力的環保特質，不僅延續了Lexus LX一貫的豪華與卓越越野能力，全新的油電動力系統以及Overtrail版本，讓駕駛能夠從容應對崎嶇山路和都市街道，LX 700h成為了兼具舒適性、豪華性與越野性能的頂級選擇。
2025款LexusLX 700h搭載了3.4升雙渦輪增壓V6引擎，在搭配電動馬達的狀況下，能夠提供457匹(hp)、80.6公斤米的綜效輸出，相比同平台的LX 600來說，LX 700h大幅提升了動力表現，同時維持了出色的燃油經濟性，前者的油耗為19mpg(8.08km/L)，後者則擁有20mpg(8.5km/L)的表現，該油電動力系統使用鎳氫電池，並與十速自排變速箱相結合，確保在各種地形下能夠平穩加速。此外，這也是Lexus首次在油電動力系統中標配發電機與起動馬達，進一步增強了低速越野的性能。
LX 700h還推出了Overtrail版本，這輛車專為越野設計，提供了額外的越野功能與裝備，該車輛配備了前後鎖定差速器、2400W的AC逆變器、越野全地形輪胎、越野防護板等多項升級，讓車輛在艱困的地形中依然能夠保持穩定的行駛能力，Overtrail版本在外觀上配備33吋的全地形輪胎和18吋輪圈，內裝則採用了真皮座椅配置，並搭載石棕色和黑色的獨特配色，提供豪華感與越野氣息的完美結合。
LX 700h基於GA-F平台，採用了三橫梁結構，提升了車輛的承載能力，特別針對油電動力的電池重量與安裝進行優化，這個平台的設計不僅增強了車身剛性，還讓越野時的接近角與離去角表現更好，使得車輛在越野表現與維護便利性之間達到平衡，車輛還具備高低速四驅模式的選擇，另外還有Crawl Control爬行控制系統，讓車輛的輪胎打滑可以最大程度地減少，當然車輛也配備了LSS 3.0輔助駕駛科技，並且在內裝配置12.3吋儀表以及7吋的中央螢幕，並標配抬頭顯示器，讓便利性提升許多。
LX 700h以及LX 600都擁有3.6噸的拖曳能力，不過在LX 700h部分還擁有遠端停車功能，將可以透過手機應用程式操控車輛進行停車，新年式的Lexus LX 700h憑藉其強大的油電動力系統、專為越野設計的Overtrail版本以及一系列豪華科技配置，成為豪華SUV市場中的亮點，不論是城市道路還是越野環境，這款車都能提供卓越的性能與舒適的駕乘體驗，是追求極致豪華與越野能力的消費者的理想選擇。
