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Lexus LBX Morizo RR成為現實 豐田章男的愛車進行量產

Lexus LBX Morizo RR成為現實 豐田章男的愛車進行量產

Lexus最近發表了全新的LBX Morizo RR性能跨界休旅,這輛車原先是Toyota現任會長豐田章男的特殊座駕,在今年的東京改裝車展上亮相,現在終於推出了量產車型,動力心臟改採源自於Toyora GR Yaris的1.6升三缸動力,擁有多達304匹(PS)的最大馬力,並且還有八速自排以及六速手排的變速箱選擇,讓喜愛熱血駕馭以及高級日系質感的車主有一輛更好的選擇。

車輛更寬且更低的狀況下,讓其看起來更有侵略性。(圖片來源:Lexus)

Lexus LBX Morizo RR與先前豐田章男所擁有的原型車不太一樣,過去那輛車擁有黃色的線條妝點,但現在量產之後變成了較為內斂的設計,但販售初期將會有更昂貴的限量版選擇,預期將會使用上黃色卡鉗。車輛在整體外觀部分相比原本的LBX更加運動化,除了空力套件之外還有更大的水箱護罩,而車身尺碼部分為長4,190mm、寬1,840mm(相比一般車型+15mm)、高1,535mm(-15mm)、軸距2,580mm,變得更低更寬當然也就讓運動氣息更加濃厚。

源自GR Yaris的動力心臟相當迷人,引擎飾蓋上也有著Lexus廠徽,但其輸出表現一樣。(圖片來源:Lexus)

動力系統則是來自於GR Yaris的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,這具引擎也在GR Corolla身上可以看見,而在LBX Morizo RR這輛車上擁有兩種變速箱選擇,分別是六速手排以及八速自排,前者車重1,440公斤,後者則為1,470公斤,動力部分則是提供304匹(PS)、40.8公斤米的最大輸出,配備四輪驅動系統並搭配上235/45 R19的輪胎,將可以在5.2秒內完成百公里加速,原廠也表示這輛車在懸吊部分有所加強,包括了前下支臂的增強組題結構,以及煞車系統部分的升級,都將會對操控表現有所幫助。

座椅部分並不是舒適化的配置,而是包覆性更好的運動座椅,並且原廠強調內裝質感會維持品牌一貫的高級風格。(圖片來源:Lexus)

Lexus強調車內部分將會擁有品牌一貫的高級氛圍,並不會因為性能化的關係就拉低水準,不過在座椅部分並不是舒適化的配置,而是採用包覆性更好的運動型座椅,原廠也指出車輛在制震、隔音的表現絕對都符合Lexus的水準,這輛車將不會只是GR Yaris的加高版,他將會是一輛既有豪華感、又有性能氣息的車輛,目前這輛車在日本已經開放預購,價格為650萬日圓(約135萬台幣),預計將今年8月將可以交付車輛,其他市場部分則要等到明年才有機會了。

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