中國榮威最新推出的D7 DMH插電式油電混合動力車，以其卓越的節能效率，創下了全新的世界紀錄，在滿油滿電的狀況下，行駛了長達2,208公里的距離，此次壯舉不僅在金氏世界紀錄中，為PHEV創下了最長行駛里程的紀錄，還展現了中國汽車品牌在新能源技術上的強大實力和創新潛力，而且這次測試並不是在什麼簡單的實驗室環境，而是有著1,600公尺的海拔距離以及超低溫的極端天氣考驗。
這次中國榮威D7 DMH寫下了PHEV最長續航里程的金氏世界紀錄，此趟旅程途經蘭州、張掖、酒泉、吐魯番和烏魯木齊，跨越了各類不同的地形條件和極端的氣候變化，全程歷時共四天，途中更面對著1,600公尺的海拔差距，以及低至攝氏零下8度的低溫考驗，途中經過的地形包括沙漠、泥濘、冰雪等不同路面，駕駛過程車輛的加油孔與充電孔被封貼，確保了車輛全程未進行任何加油或充電的可能性，保證挑戰的真實性，車輛的VIN編號也由官方進行了檢查，確保這是一輛大家都可以得到的量產車，而非專門為創造紀錄改裝的特製車款。
技術層面來看，D7 DMH搭載了一台1.5升自然進氣的汽油引擎，擁有112匹最大馬力(PS)，搭配一具204匹馬力的電動馬達組成強勁的油電動力系統，根據官方的技術數據，D7 DMH的綜效續航里程為1,400公里，其中純電模式下可行駛125公里，但在此次挑戰中，榮威的駕駛團隊最終實現了超出原廠預估續航里程808公里的成績，這也顯現了駕駛技巧對油耗控制的關鍵性，讓D7 DMH在如此高難度的環境中，仍保持平均每100公里僅消耗2.49公升的超低油耗，大約是每公升可以行駛40.2公里的超優異成績。。
這次的紀錄也反映了中國汽車產業在新能源領域的飛速進步，隨著中國汽車品牌在新能源車技術上的持續突破，未來勢必將迎來更多競爭者，甚至有望誕生新的紀錄挑戰者，對於其他PHEV而言，這次創紀錄的成績無疑為中國車市樹立了新的標杆，表現出中國汽車品牌不僅具備優秀的技術創新能力，還擁有迎接全球市場挑戰的信心。
