
Hyundai Tucson L國產中型休旅去年賣了8千多台,銷售成績不俗,而其中六成消費者都買Turbo Hybrid,四成則選擇汽油渦輪車型,看來很多人喜歡油電設計。
不過,趁近日Tucson L小改款問世,當其他頻道多在介紹渦輪油電車型之時,我們特別選擇了Tucson L GLT-B汽油渦輪車型來試駕,希望讓大家了解Tucson L汽油版最暢銷車型在小改後的整體表現,同時,我們也一併告訴你GLT-B汽油版和GLTH-B渦輪油電車型差在什麼地方。趕緊來看片吧!

Hyundai Tucson L國產中型休旅去年賣了8千多台,銷售成績不俗,而其中六成消費者都買Turbo Hybrid,四成則選擇汽油渦輪車型,看來很多人喜歡油電設計。
不過,趁近日Tucson L小改款問世,當其他頻道多在介紹渦輪油電車型之時,我們特別選擇了Tucson L GLT-B汽油渦輪車型來試駕,希望讓大家了解Tucson L汽油版最暢銷車型在小改後的整體表現,同時,我們也一併告訴你GLT-B汽油版和GLTH-B渦輪油電車型差在什麼地方。趕緊來看片吧!