Lexus全新RX車系自11月7日展開預售後，今日(11/23)於台南奇美博物館正式發表上市。新RX車系提供4種動力、10種車型等級選擇，預售至今已獲得2千多張訂單，而在上市發表會中，總代理公佈10種車型的正式售價為245萬元至360萬元(正式售價表於文末)，比預售價便宜3到10萬元不等。
第一代RX車型自1999年導入國內後，旋即成為國內豪華休旅車市場中首屈一指的熱銷車款，並位居豪華中大型休旅車級距銷售龍頭長達23年。本次大改款更再次挑戰自我，展現出全新內、外觀設計，打造出有史以來性能最強悍的RX，同時提供Lexus Driving Signature等各項先進科技。
全新RX導入的四款動力設定中，三款為「Electrified」動力系統，其中包含可輸出達371匹綜效馬力、搭載全新2.4升渦輪油電複合動力的RX 500h，該車型同時成為RX歷代以來最強動力車型。RX500配置DIRECT 4電子式四輪傳動系統，可有效分配前、後輪輸出，提升車輛循跡穩定性，同時具備DRS後輪轉向系統，使車輛於低、中、高各種速域都能有最敏捷精準的轉向反應，打造最出色的性能與操駕表現。
RX 500h將與首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，以及350h油電複合動力，完整構築Electrified電動化動力陣容，提供消費者各式選擇。另外，RX 500h與350h皆採用品牌首度導入之雙極鎳氫電池科技，透過共用極板來縮小整體體積，提高電池能量密度與充放電效率，提供更佳輸出表現。
RX 350則為搭載2.4升渦輪引擎之唯一汽油動力車型，透過渦輪增壓設計，可爆發279匹馬力與43.8公斤米扭力，呼應全新動感外觀與跑旅風格，同時是預售開始後所獲得的大量訂單中，逾半數消費者的選擇。
第五代RX承襲Lexus經典之紡錘式造型，將該造型自Spindle Grille紡錘式水箱罩，進化為Spindle Body紡錘式車體，將經典造型完美融入車頭線條，營造更具存在感的外觀設計，車尾透過L-Shaped LED尾燈貫穿車輛後方，使視覺感受更加寬闊，並映照出由「L E X U S」字母排列而成之新世代Lexus車尾銘板。
而在車身寬度增加且車高降低的尺碼設定下，搭配同步加寬之前、後輪距，使整體車身重心降低，強化車輛操控性能；長車頭與短車尾的車體比例配置，以及有著明顯肌理線條之後輪拱，更賦予RX充滿力量及運動感的面貌。
內裝鋪陳上，RX採用TAZUNA全環繞駕駛座艙，體現以人為本與駕駛導向的設計概念，優化各項駕駛常用功能操作之配置布局，有效降低駕駛者的視線偏移，於提升安全性外，更讓駕駛者專注於享受駕馭樂趣。
為強化座艙科技感，車內中控螢幕尺寸亦同步升級，依等級配備9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，除了優化使用者介面，更提供語音聲控功能，可透過特定指令控制導航、音響、及空調。另外，RX標配線傳式排檔系統、三區恆溫空調與雙前座通風加熱座椅，並依等級配置10吋HUD抬頭顯示器與64色氣氛燈。高階車型更增加後座通風加熱座椅，提升乘坐豪華舒適度。
安全性亦全面升級。為減輕駕駛負擔及守護車內所有乘客的安全，全新RX配備新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，並擴增如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等，多項PCS預警式防護系統功能。另外，包含DRCC、LDA、LTA等功能也再度優化，降低了過往系統造成的生硬行車不適感，讓車速控制及車道輔助更符合駕駛操作感受。
RX全車系亦標配SEA安全離座輔助系統，透過E-Latch電子式門把與BSM盲點偵測警示系統結合，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。最後，RX之車體工程也大幅強化，包含B柱採用達2G Pa超高張力鋼材製作、焊點密度增加、以及雙環狀的車尾結構設計，均大幅提升車體的剛性表現。
全新RX不論是內外造形設計、動力操控、配備等級、空間表與現安全設計上，都獲得大幅進化與升級，強勁產品力對於歐系同級車款造成更大威脅，要延續在國內中大型豪華SUV級距叱吒23年的紀錄相信不是難事，而對新RX具備高度信心的和泰汽車，亦於記者會中宣布RX年銷售目標為5,000台。
Lexus全新RX車系售價表
| 車型 | 等級 | 正式售價 (元) |
| RX 500h | F SPORT Performance版 | 360萬 |
| RX 450h+ | 旗艦版 | 355萬 |
| RX 450h+ | 豪華版 | 315萬 |
| RX 350h | 旗艦版 | 305萬 |
| RX 350h | 頂級版 | 277萬 |
| RX 350h | 豪華版 | 255萬 |
| RX 350 | F SPORT版 | 295萬 |
| RX 350 | 旗艦版 | 295萬 |
| RX 350 | 頂級版 | 267萬 |
| RX 350 | 豪華版 | 245萬 |
相關新聞：
