實用七人座SUV Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4吃喝試駕
連續蟬連國內七人座SUV銷售冠軍的Škoda Kodiaq，在眾多露營休閒、有多人乘載需求的車主敲碗等待下終於來了。與1.5升車型相較，Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4配備一樣豐富外，四輪傳動、更強的2.0升動力均更貼近戶外玩家的期待。不僅如此，它還多了全景天窗。如此熱門的車款，我們當然要趕快借出來蹂躪一下啊(誤)~~這次試駕不太一樣，可以說是邊旅遊邊工作，沒想到辛苦的試駕還能夠吃吃喝喝，希望大家喜歡，請慢用 !! 相關新聞：
高速公路環撞擊事故處理有點煩 Celsior以法律人及實際經驗分享全程經歷(上)｜小徐說說話EP406
我們都不願意發生交通事故，若是發生在高速公路上的連環車禍，現場處置、判決出爐、未來理賠相關、事後結案等，前後最起碼等耗幾個月。Celsior之前遇到了國道六號的連環撞擊事故，他以法律人及實際經歷詳細闡述，裡面乾貨滿滿，來聽小徐怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS — Hosting provided by SoundOn
No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(上)
先前講完了Tribute的故事，它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售，之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅，而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡，不僅外型歷經數次更動，動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集，本集先從進口版及產版開始說起，下集則專注中、後期的故事，來聽小徐怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
VW ID.Buzz優缺點大公開 車長5米內但有著驚人的車艙空間！｜玩車大麥克EP59
對不少露營玩家來說，VW ID.Buzz的引進的確是個不小的福音，一方面它是該集團家族最新世代的MPV力作，再者，它向老大哥T1看齊的復古身影，以及車長5米內卻能擁有寬敞的車室空間，產品力相當討喜，也因此ID.Buzz一市便獲得不錯的巡響。不過ID.Buzz並非僅有上述特色，它還有豐富的配備和略帶貼背感的加速感受，是什麼樣的fu？來聽島叔和麥克怎麼說？ 玩車誌網站：<a href="https://carfun.tw/](https://carfun.tw/>) — Hosting provided by SoundOn
(台規版)美日合作開發的SUV大獲好評 和兄弟同一架構的Mazda Tribute則有著日式風格！
先前我們已經詳細介紹過Mazda Tribute的開發歷程，以及在日本等地市場的演進，本集我們專注介紹Tribute在台灣的故事。或許大大們對Escape的改款有著深刻的印象，但Tribute其實亦曾推出數次小改款及特仕車型，例如3.0升前驅版、售價低於百萬內的Oshyare特仕車在當年就讓人津津樂道。Tribute在台灣還有些故事？來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
三陽金旺的浪漫好文青 復古旅人風格讓年輕人重新投入懷抱！｜大叔好機車EP24
在以前，三陽金旺是很多家庭的生財工具，攤販、載貨、載人樣樣行，而且拜大輪徑所賜，讓它在非舖裝路面的產業道路上亦遊刃有餘。在速克達日益興盛趨勢下，它逐漸淡出了我們的生活圈，但近年來，金旺又開始重回我們的視線，除了復古外，它那股獨特的旅人氣質是現今車款所沒有的，因此愈來愈多年輕人開始領略金旺的文青風。跑不快的金旺為什麼會重新受到喜愛？文青風的車應具備什麼特質？來聽島叔和Seven怎麼說？ ps：特別感謝：莊潤程 — Hosting provided by SoundOn
美日合作開發的SUV 和兄弟同一架構的Mazda Tribute有著日式風格
曾在國內以先進口、後國產的型式販售的Mazda Tribute是美日車廠合作的結晶，雖然在1995年就以開始進行開發，但在全球上市卻是5年後、也就是2000年。Tribute有一個血緣極親的兄弟就是Ford Escape，這兩款車為因應不同地區市場而造就出各異的外型風格，而這兩款車在台灣都創造出不錯的銷售成績。Tribuute的開發故事很長，本集先著重於開發、設計及台灣初期進口的故事，未來再細細講述，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
Hyundai Kona Electric優缺點大公開 外型前衛實用導向的電動車！｜玩車大麥克EP58
雖然新款Hyundai Kona在產品規畫上是兼具燃油與純電兩種動力型式，但從最近引進的約電車型來看，它在產品設定上較傾向於都會用車，而其48.6kwh的袖珍電池拜高效能源效率所賜，續航里程仍有448km(NEDC)的表現。此次引進的Kona Electric計有三個等級，但頂級款售價達154.9萬元，幾乎快到達其老大哥Ioniq 5入門款的售價，如果要入手Kona Electric該怎麼選才最划算？來聽島叔和麥克怎麼說？ 玩車誌網站：https://carfun.tw/>) — Hosting provided by SoundOn
從歷史文化角度看Honda與Nissan的合與分 假如Nissan無法繼續會發生什麼事(下)？
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，本集除了分析兩個品牌分手過程外，假如Nissan走不下去了會發生什麼事？請慢用！ps：1.內容為作者個人觀點2.錄製時Nissan執行長尚未傳出下台危機新聞 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS …
台灣爆紅的車竟是日本末代車款 Toyota Tercel在70年代就已問世(下)！
對很多資深大大們來說，Toyota Tercel在當年可說是無人不知無人不曉，甚至還有忠誠度高的車主們家裡都開著這款車。雖說之後由Vios接棒，但Tercel所創造的銷售旋風依舊讓人印象深刻。Tercel是款具有歷史淵源的車，從70年代開始至結束共有五個世代，而台灣所製造販售的就是後一代、第五代車型，上集我們先舖陳一下，將前四代車型做個統整的介紹，本集則詳細地將五代型完整做介紹，並回顧當年在台的銷售概況。請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：