汪廷諤 Michael
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INEOS Grenadier越野強悍都會超有型 不想隨波逐流要看這款!
INEOS Automotive是英國富豪Jim Ratcliffe、也就是INEOS石化公司的老闆於2017年所創立。Jim熱愛開越野車進行各種冒險與越野活動,車庫中不乏賓士G-Class、Land Rover Defender與Jeep等越野車款,但他覺得目前的越野車產品都無法滿足需求,也因此自創汽車品牌,並推出Grenadier等車款。 他將自身喜好與越野經驗灌注在Grenadier身上,或許Grenadier看起來融合了來自G-Class、Defender與Jeep車款的味道,但整台車卻是由INEOS Automotive全新打造,重點是,以擁有硬派越野能力為基礎所開發的Grenadi…
M-AMG全新GLC 43 Coupe換四缸渦輪引擎上陣 少了兩缸夠力?車艙空間還行?
全新GLC 43 4MATIC Coupe外型流線動感、動力輸出強大,且具備後輪轉向、主動懸吊等高端操控系統,動力操控部分夠強悍,配備也稱得上滿,而這次我們要測試的重點,除了它新換上的四缸渦輪引擎外,就是這款跑旅的車內空間表現究竟行不行了! 相關新聞:
Nissan Ariya純電跑旅實測 日系精品質感惹人愛 喜歡電動休旅的看過它再買!
Nissan很早就引進Leaf電動車到台灣,或許產品與時機不對,沒激起太大水花;不過,第二款名為Ariya的可厲害了!Ariya是採用純電專屬底盤打造的電動跑旅,內外造型設計融入多項日本傳統工藝的概念,科技感十足又散發濃郁日本味。動力搭載前驅單馬達,續航力破560公里(WLTC),輸出飽滿易控、操控輕快舒適。 現在,Ariya要向特斯拉Model Y、Toyota bz4X、Hyundai IONIQ 5與Kia EV6等對手下戰帖了! 相關新聞:
女生想買車? Honda Fit e:HEV車小空間大、安全省油 麥克夫妻親實測!
麥克為了方便接送小孩上課,一直想幫老婆買台車,然而,很久沒開車的老婆,希望這車小一點、好停車,但車內空間要大,又要安全、省油,車價還不要太貴…面對這些看似不太合理的要求組合,麥克第一個想到的就是「Honda Fit e:HEV」。 這次麥克特別借了一部Fit e:HEV,和老婆徹頭徹尾親自體驗,讓我們來看看女性用家對這款小車有何看法! 相關新聞:
MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行?
MG4 Electric跨界純電休旅有兩種車型;其一,是上回我們試駕、擁有435ps/61.2kgm輸出的XPower車型;其二,是本次試駕、採後軸單馬達設定(204ps/25.5kgm)的旗艦版(入門款)。這次麥克的主要任務,就是要了解少一顆前置馬達的MG4旗艦版,包含它的動力、操控與配備項目表現如何,以及究竟值不值得入主了! 相關新聞:
最強Countryman JCW版本試駕 和雙生的X2 M35i開起來感覺不一樣!
喜歡BMW X2 M35i的大動力,卻又需要X1這種純種休旅的造型與機能性?目前國內市場還未引進X1 M35i車型,但系出同門的Mini Countryman JCW All4就能滿足你的需求,且即便總代理引進X1 M35i ,相信Countryman JCW All4的價格也更有吸引力! 重點是,車體不再迷你的Countryman JCW,動態表現還能堅持Mini如卡丁車的調性,以及JCW向來的強悍與刁鑽嗎?這些正是本片的測試重點! 相關新聞:
第七代Mustang野馬跑車發表體驗 肌肉車精神堪稱甩尾神器!
福特總裁說:「講到福特,十個人裡有九位會說Mustang(野馬)!」野馬第一代車型自1964年問世後,今年歡慶已誕生60週年,在這一甲子的時間中,野馬跑車成為福特、甚至是美國車的代表作品,且廣受全球車迷喜愛。 全新第七代日前在臺灣正式發表上市,我們也到親至現場恭逢其盛,體驗包含EcoBoost Premium(2.3升四缸渦輪自排/305匹)、GT Premium(5.0升V8手排/446匹),以及頂級Dark Horse Premium(5.0升V8手排/454匹)的強悍實力,以及親自馭馬甩尾的快感! 相關新聞:
蓮花最新跑車 Emira V6開起來像超跑! 機械增壓中置後驅手排設定 好開到讓人上癮
Lotus旗下的Elise、Exige和Evora都已經停產了,目前旗下燃油引擎跑車,只有最新推出的「Emira」中置後驅跑車,而其他的兩款都是純電動車了。 Emira有2.0升四缸渦輪與3.6升V6兩種動力車型,我們這次試駕的則是Emira V6 First Edition頂級車型。它搭載3.5升V6機械增壓引擎,馬力405ps、扭力42.8kgm,搭配六速密齒手排變速箱,0-100km/h加速4.3秒、極速290km/h。 雖然不是最強、最快的,但這款車卻順暢好開、易上手,且在帥氣時尚的外衣下,駕感仍不失Lotus堅持的賽車調性,是款充滿樂趣、讓人想一開再開,並勇於挑戰每個彎道極限的性能跑…
瑪莎拉蒂海王星引擎車型直攻麗寶賽道! 超跑、GT跑車與休旅在強悍中卻展現這個特性
瑪莎拉蒂的超跑、GT跑車、跑房車或SUV車款的動力操控都強,但在強悍之餘,其實它們仍堅持著一份義式優雅,讓你能舒適地在日常生活使用,又可於賽道上盡情享受高性能駕馭樂趣。 透過在麗寶賽車場舉行的「Maserati Performance Day」活動,我們體驗了包含MC20超跑、GranTurismo Trofeo跑車,以及Gracale Trofeo休旅等高性能車款,而不同車型中的共同點,就是它們都搭載了Nettuno海王星V6雙渦輪引擎! 相關新聞:
MG4 XPower最易入手性能電動車詳解試駕 售價118.9萬元就能入手、入門更不到百萬!
MG旗下第三款國產車就進入純電時代!這款名為MG4的電動跨界小車,還未上市就受到市場熱烈關注,而在MG Taiwan舉辦的MG4試駕活動中,麥克特別邀請壹蘋新聞網資深車媒林浩昇,一同為觀眾們詳解MG4 XPower頂級性能車型的表現。 MG4 XPower的動力透過分別位於前後軸的馬達輸出,可輸出435ps最大馬力與61.2公斤米最大扭力,驚人輸出讓它的0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成,和保時捷跑車尬彈射起步加速都輕鬆自在。另外,MG4 X Power所使用的純電專用底盤採前麥花臣、後五連桿的高檔設定,並擁有強化阻尼避震器、加大煞車碟盤、電子式四輪驅動,以及多項電子車輛穩定系統等配備…