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車牌停駛復駛眉角多 選擇對的時間及技很重要
對很多人來說如果是”一台車凸歸台灣”，或者是手頭不缺同時好幾台車輪流使用的情況下，今天這一集對你來說算是參考用，但如果你是經典車玩家，或者是有此需求者，今天這一集可說是”葵花寶典”，幾乎把停駛、復駛時所可能遇到的情況、注意事項作一個詳細的整理，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
高速公路連環撞擊事故處理有點煩 Celsior以法律人及實際經驗分享全程經歷(下)
我們都不願意發生交通事故，若是發生在高速公路上的連環車禍，現場處置、判決出爐、未來理賠相關、事後結案等，前後最起碼等耗幾個月。Celsior之前遇到了國道六號的連環撞擊事故，沒想到最後竟衍生出法律問題，如果是沒有聽過本專題的大大們萬一遇到就有可能因保險公司的做法而吃悶虧，他以法律人及實際經歷詳細闡述，裡面乾貨滿滿，來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
高速公路連環撞擊事故處理有點煩 Celsior以法律人及實際經驗分享全程經歷(上)
我們都不願意發生交通事故，若是發生在高速公路上的連環車禍，現場處置、判決出爐、未來理賠相關、事後結案等，前後最起碼等耗幾個月。Celsior之前遇到了國道六號的連環撞擊事故，他以法律人及實際經歷詳細闡述，裡面乾貨滿滿，來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
從歷史文化角度看Honda與Nissan的合與分 假如Nissan無法繼續會發生什麼事(下)？
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，本集除了分析兩個品牌分手過程外，假如Nissan走不下去了會發生什麼事？請慢用！ps：1.內容為作者個人觀點2.錄製時Nissan執行長尚未傳出下台危機新聞 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS …
從歷史文化角度看Honda與Nissan的分與合 歷史脈絡早已暗藏預言(上)！
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，請慢用！ ps：內容為作者個人觀點 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
新車配備豐富就是爽 但實際使用時哪些是雞肋？
我們買車時總是會在意配備豐富度這件事，相近的價格若能買到配備更豐富的車款，那爽度絕對是high到爆，但問題這些配備我們真都常使用嗎？還是基於別人有我不能沒有的心態來看待這件事？在你心中，哪些配備使用上真的有些雞肋？或者是你很少會去用它？我們在現有的網路調查和自己的”推薦”，嚴選出幾項配備，不知有幾項和你心中所想的一樣？ 相關新聞：
過年買車爽留點心眼比較好 近期購車特殊實例說給你聽！
年前買車、交車相信大家都會覺得很爽，而在每年歲末時節車廠們也都會不約而同地祭出迷人的優惠方案，雖說現在買車公開透明，但難防仍有消費者無法理解的原因，本集就來舉個最近周遭發生的實例，透過案例，提醒大家買車還是留點心眼比較好。另外，這時候買車最容易面臨到的就是真年式問題，當然，買車關於配件、貸款、保險等本集也有重點式的提醒，來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
科技配備安全便利滿點 其中你喜歡和賭爛哪些電子產物？
近十幾年來電子科技配備日新月異，不僅有效提昇行車安全，同也帶來便利性，而這些我們點得出名的配備，現在幾乎出現在每一款新車中，只不過你真的都喜歡這些配備嗎？又或者有些配備的作動你可能有點煩？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
2026起電動車牌照稅好貴好崩潰 Model Y要繳46,170元嗨到爆！
依目前規畫2026年起電動車將課徵牌照稅，對於這項法令目前部分車商仍持觀望態度，畢竟還有一年的時間，計畫趕不趕得上變化不得而知，但若就現行以馬力為基準予以課稅的方式，查看馬力稅對照表後，會發現現行主流電動車中有不少均將被課以昂貴的稅金，例如Model Y Performance未來課稅後金額就高達46,170元，MG4 XPower也逃不過。在此模式下，未來還有哪些令人驚奇、內心過不去的情事？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
SU7 Ultra是「最速四門車」？ 超過1500匹、零百1.98秒只要365萬台幣！
日前小米SU7 Ultra以原型車上紐柏林北賽道進行測試，在團隊的努力下以6’46’’874的優異成績，號稱SU7 Ultra榮登「最速四門車」封號！不少認為它非市售車，不能以此封號稱之，然而這件事背後的意是什麼？近幾年大陸汽車市場歷經巨大的轉變，大家所熟知的品牌、車款價格都低得難以想像，為什麼？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：