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老車講不停
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最後的身影依然優雅 第八代Honda Accord尺寸一舉放大至近5米！
進入21世紀後，休旅車大盛其道，房車市場逐漸萎縮，國產Honda Accord在八代型推出後便劃下休止符。和七代車型相較，八代Accord不僅外型變得優雅，車身尺碼還一舉放大至4945mm、幾近5米。八代Accord開發時有哪些故事？在台灣又歷經哪些事蹟？一起來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
台灣大街小巷趴趴走 第二代Toyota Wish完全貼近本地用車型態(下)！
雖說第二代Toyota Wish停產多年，但在台灣仍時常可見其身影，更是廣大小黃大哥們的最愛。第二代Wish當年在日本或許已逐漸退燒，但台灣可是熱賣到不行，最主要原因就是在合宜的車體尺碼內創造出極好用的車艙空間。雖然它至今一直出現在我們每一天的日常生活中，但你可曾去了解它的故事嗎？本專題共分上、下兩集，本集將針對二代Wish內裝、動力及台灣市場的狀況，一起來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
大街小巷趴趴走 第二代Toyota Wish完全貼近本地用車型態(上)！
雖說第二代Toyota Wish停產多年，但在台灣仍時常可見其身影，更是廣大小黃大哥們的最愛。第二代Wish當年在日本或許已逐漸退燒，但台灣可是熱賣到不行，最主要原因就是在合宜的車體尺碼內創造出極好用的車艙空間。雖然它至今一直出現在我們每一天的日常生活中，但你可曾去了解它的故事嗎？本專題共分上、下兩集，將二代Wish從頭到尾詳細說清楚，一起來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
經典不敗BMW E39 5系列 在台市場一路走來歷史完整敍述！
在經典老車的世界裡，BMW E39 5系列絕對具有相當重要的地位！在台灣，由於E39 5系列當年和Mercedes-Benz W210 E-Class在市場上殺得難分難解，因此特仕車出現好幾款。這次我們從市場面，完整敍述E39從前期、後期至M5當年在台的狀況，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
Subaru Traviq是啥咪東東? 第一代Zafira換上北斗七星logo的貼牌車！
本集可以算是之前第一、二代Zafira介紹的延伸節目，原因是以前的日本車界”貼牌”車這種事也是時有所聞，舉例來說，當年Suzuki Solio曾貼上Chevrolet的的logo販售，而本集的主角就是泰國廠製造的Opel Zafira換上Subaru的北斗七星標上市，結局可想而知就是賣得不怎麼樣，原因是Traviq很多設計都與日本消費使用習慣不同，可以算是水土不服，它在日本怎麼個水土不服法？來聽Celsior怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
閃電標5+2 MPV車身精巧 第一、二代Opel Zafira在台未開紅盤
相信不少較資深的大大們應有一段時間沒看到或聽到「Zafira」這個名字。第一代Opel Zafira在1999發表，4317mm的精巧車身搭配Flex 7座椅系統，七人座的設定 讓它在全球打開知名度。第一代車型在灣賣得並不多，直至今日路上亦鮮得見。相較於首代車型，第二代車型車除了尺碼稍微放一些，車長來到4468mm，能見度也稍高，雖說第二代Zafira當時在台計有1.8升汽油、2.2升汽油及1.9升柴油，但銷售上幾乎以1.8升車型為主。還記得Zafira嗎？一起來回憶閃電標這款精巧的5+2 MPV！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CEL…
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(下)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，上集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；本集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
MIT品質保證 你認識的機車哪些曾回銷過日本？
眾所皆知，現今在台灣你所認識的機車大廠，早年基本上均與日本母廠有著相當深的合作關係，直至今日，除了兩陽外，其他如Yamaha、Suzuki產品計畫仍由母廠所主導，也因為身子公司，因此過往至今有些日本所販售的、台灣俗稱的白牌車乃由本地子公司生產回銷銷至日本。以近年來在日本銷售表現頗佳的Yamaha六代勁戰便是一例！從古至今日本有哪些機車是由台灣回銷至日本販售？本集有詳盡的整理！ 相關新聞：
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(上)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，本集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；下集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
WRC一戰成名 第一代Subaru Impreza靠水平對臥引擎、四輪傳動揚名全球！
代號GC8/GF8的第一代Impreza於1992年上市，推出後立即獲市場不錯的迴響。第一代Impreza初期計有四門房車、五門旅行車和WRX，其中WRX車型搭載2.0L水平對臥四缸DOHC EJ20G引擎，馬力達240ps，在市場便聲名大噪，之在WRC中一戰成名，而市售版WRX STi、WRX RA STi、STi Version2 555、WRX STI Type R、22B-STi Version也在好評下陸續推出，而它和宿敵Lancer EVO在當年也一直話題不斷。本集並不在國產Impreza GT，而是著重於第一代Impreza的開發故事和WRX的歷程。你曾經是「硬皮鯊」車迷嗎？一起…