dark
Browsing Category

新車即時報

132 posts

MG4優缺點直白大公開 物美價廉性能強悍的電動CUV!

想買超過400匹馬力的車子你應該花多少錢?就現今的市場來說最碼也得花兩百多萬吧!但MG4電動車的出現則打破了市場的規則,最大馬力、扭力分別為435hp、61.2kgm,0~100km/h 3.8秒,這般強悍的性能表現車價僅約120萬元上下,這根本是愛好性能的平民百姓的福音啊!但它難到僅是為了滿足性能需求而生的產品嗎?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
看更多

賓士E200 Estate優缺點直白大公開 空間大、強調行路舒適性!

旅行車一直有其擁護者,它不僅空間大、空間變化靈活,同時還保留了房車優異的行路性。現款W214 E-Class有著4950mm、幾近5米的大車身,當然行李空間也有不凡表現,在5人乘坐模式下行李空間就已高達615公升,後座椅背打平後更高達1830公升。除此之外,E200 Estate底盤調校上較著重於舒適性,開起來又什麼樣的fu?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
看更多

CX-60 33T AWD優缺點直白大公開 有著運動化的動力底盤和細膩內裝

先講結論,Mazda CX-60 33T AWD有運動化的動力底盤,外加一個細膩的車艙舖陳,以國內200萬以內的車款來說內裝要與匹敵的幾乎零,而其直6動力在現今環保大旗揮舞下幾乎快絕種了,目前只剩雙B部分車型還留有該動力型式。基於這兩點CX-60 33T AWD就是個獨特而稀有的存在。衝著這兩點,你的確可以考慮入手,但唯一要考慮的是其3.3升動力的稅金是2.0升的兩倍,如果你心裡過得去,那就沒太大問題。整體來說,CX-60 33T AWD是台什麼樣的車?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
看更多

Altis GR Sport優缺點直白大公開 動力底盤皆升級的輕運動房車!

之前Toyota Altis推出GR車型時僅針對外觀、內裝及底盤進行調整,對”熱血份子”來說可能會有些意猶未盡,但這次的GR Sport車型可謂從內到外的升級,不僅換上新型外觀套件及黑化處理,內裝更大量使用紅色車縫線綴、類跑車座椅外,連安全帶也更換成紅色式樣,動力則改換Dynamic Force 2.0自然進氣引擎(170hp),底盤亦重新調校得運動化,售價91.5萬元。經過由內到外的升級後,Altis脫胎換骨了嗎?動力底盤真的可以讓你暢快狂奔?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
看更多

Mini Countryman優缺點直白大公開 變長變厚的身材更壯了!

Mini Countryman至今已進入第三代車型,和初代車型相較這台”鄉村人”一代比一代大且壯,以這一代來說,它實在不太能和”Mini”字面意思想在一起。Countryman和BMW X1、X2有著親兄弟的關係,不僅底盤系出同源,引擎也是直接移植,差異只是動力標示有些不同。有趣的是,和它的兄弟相較,大改款Countryman有著價格上的優勢,但整體表現和X1、X2相較又是如何?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
看更多

手排BRZ優缺點直白大公開 小巧好玩引擎拉轉有樂趣!

在環保大旗的揮舞下,自然進氣引擎的生存空間愈見縮小,尤其是以高轉速見長的NA引擎有一天或許會成為人們心中懷念的一抹背影!所以現在還有BRZ、GR86、MX-5這類自然進氣動力Fun Car可玩應當要珍惜。另外,雖說手排車樂趣足,但市面上能買到的手排款相當少,而這次試駕的Subaru BRZ手排就是一台駕駛樂趣十足的車,怎麼個好玩法?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
看更多

小改款Sentra優缺點直白大公開 Level 2加大螢幕整體戰力大提昇!

雖說現在市場上休旅車當道,能選擇的平價房車不太多,而第八代”仙草號”則是其中之一,它有著該車系歷年來最大的車身尺碼和軸距,空間表現出色,而較親民的售價也符合其”國民車”的定位。這次Sentra小改款除了將主動安全升級至Level 2外,中控台螢幕也放大至12.3吋,除此之外,它還做了哪些調整與改變?透過此次試駕,一起和麥克、島叔深入了解們熟悉的”仙草號”! 相關新聞:
看更多

592匹的Ford Mustang Mach-E GT優缺點直白大公開!

最近Ford Mustang Mach-E的頂規GT款推出237.9萬元優惠價,等於是直接和售價238.79萬元、馬力525hp的Tesla Model Y Performance摃上了。Ford Mustang Mach-E GT有著592hp/87.7kgm的強大動力,再加上前對向四活塞卡鉗、20吋鋁圈、15.5吋中控螢幕、全景玻璃車頂等多項好料上身,這樣的價格的確吸引人,不過這匹這麼狂的野馬好掌控嗎?來聽島叔和豪哥試駕怎麼說? 相關新聞:
看更多

Gogoro Pulse優缺點大公開 好料上身的旗艦撐得起尊貴售價?

果然是新世代旗艦,Gogoro Pulse身為該品牌旗艦車掌門人,不僅動力、性能佳,甚至汽車主流配備諸如10.25吋LED觸控螢幕、矩陣LED頭燈、彎道轉向輔助也用在它身上,但價格自然水漲船高,以這次試駕的頂級款Ultra為例,售價129,980元、13萬找你20元,它撐不撐得起旗艦頭銜和尊貴的身價?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
看更多