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玩車用聽的！
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《行動星球》Podcast節目內容包含二輪、四輪、中古車、汽/機車改裝，還有法規、美食/美酒、模型與旅遊等各類議題，匯集各領域頂尖達人分享有趣經驗；現在，在《CarFun玩車誌》也聽得到！
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2026起電動車牌照稅好貴好崩潰 Model Y要繳46,170元嗨到爆！
依目前規畫2026年起電動車將課徵牌照稅，對於這項法令目前部分車商仍持觀望態度，畢竟還有一年的時間，計畫趕不趕得上變化不得而知，但若就現行以馬力為基準予以課稅的方式，查看馬力稅對照表後，會發現現行主流電動車中有不少均將被課以昂貴的稅金，例如Model Y Performance未來課稅後金額就高達46,170元，MG4 XPower也逃不過。在此模式下，未來還有哪些令人驚奇、內心過不去的情事？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
BMW i5 Touring優缺點大公開 和530i相同價錢你選哪個？
先前我們試駕過i5房車車型，這次則是外型很討喜的i5 Touring eDrive40 M Sport，擁有340hp/43.8kgm的優異動力。但和房車版相較，由於旅行車尾廂相較之下重了些，i5均衡的操控表現是否因此而改變？另外，由於它竹杏我們所熟知的530i價格同為339萬元，如果是你會怎麼選？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(下)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，上集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；本集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
大改款Skoda Kodiaq深度試駕優缺點大公開 內裝配備優但少了一項！
從上一代車型開始，Kodiaq就成為Skoda主力銷售車款之一，因此第二代車型原廠在配備方面則是誠意滿滿，此次試駕的是1.5 TSI e-TEC車型，雖說是入門款車型，連725 W的Canton也端出來了。在此次長達三天兩夜長時間試駕後，它哪些部分很討喜？哪些部分不是強項？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
MIT品質保證 你認識的機車哪些曾回銷過日本？
眾所皆知，現今在台灣你所認識的機車大廠，早年基本上均與日本母廠有著相當深的合作關係，直至今日，除了兩陽外，其他如Yamaha、Suzuki產品計畫仍由母廠所主導，也因為身子公司，因此過往至今有些日本所販售的、台灣俗稱的白牌車乃由本地子公司生產回銷銷至日本。以近年來在日本銷售表現頗佳的Yamaha六代勁戰便是一例！從古至今日本有哪些機車是由台灣回銷至日本販售？本集有詳盡的整理！ 相關新聞：
日本人真的很守法？ 東京以外之地或許要打問號！
在既定印象中，日本人相當守法守紀，不過這些印象或看法或許僅止於東京！出了東京呢？有些可能和我們想的不太一樣。Celsior今年日本行程中，有一大段時間處於東京以的地方，他看到了什麼？聽到了什麼？為什麼會有這樣的結論？來聽他怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(上)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，本集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；下集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
女用一手車好棒棒 中古車最佳買點及原則到底有哪些？
以前我們常會在中古車廣告上看到「女用一手車」的字樣，用來突顯該車養護良好，難道女性一定比較顧車？男性對車子就比較隨性？其實這些都是未定數。雖說中古車是一況一價，但想用多久？何時買車？這些問題就能左右車價和決定，聽起有點頭疼？來聽黃總怎麼說？ 相關新聞：
2024 Kia EV Day移師台北 EV3明年年中推出、EV5別想了！
Kia原廠年度重點活動EV Day首度來台舉辦，規模幾乎是近期最大，它算是宣揚廠威，順便告訴全球Kia電動產品明年及接下來的規畫，因此現場除了量產車外，概念車當然也得來共襄盛舉，EV4、PV5概念車的現身揭示了該廠未來電動車的擘畫，不過其中和我們最有直接關係的是車長約4米3的EV3，關於引進時間目前眾說紛紜，但就相關流程推算，最有可能的時間點應該是2025年中；另外相當具有賣相的EV5竟然自動出局了！為什麼？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
小改款Skoda Octavia Combi RS優缺點大公開 動力操控佳高C/P值
這次小改款Skoda Octavia Combi原廠火速來台，並開出161.8萬元相當令人心動的價格，另外5門斜背RS版開價151.8萬元，較旅行車型少10萬元，這個價格甚至較之前非50週年版Golf GTi來得實惠，C/P相當高。小改款Octavia Combi RS馬力增加20匹後操控動力是否有感提升？配備是否陽春？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：