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車壇快訊
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Toyota再度贊助「原子少年2」 冠軍團可獲RAV4 Hybrid乙台
為傳遞品牌年輕活力、帶給車主及粉絲與眾不同的生活體驗，TOYOTA積極支持各項音樂活動，包含張學友60+巡迴演唱會、Hito流行音樂頒獎典禮、《搖滾教室》音樂劇等，希望藉由多元化的合作方式，與台灣各族群消費者建立深厚連結。 今夏TOYOTA與引爆台灣追星風潮的選秀節目《原子少年2》攜手合作，贊助百萬獎勵－進口休旅車銷售冠軍《TOYOTA RAV4 HYBRID》作為冠軍大獎，力挺年輕世代無所畏懼，勇敢追尋自己的夢想，傳遞TOYOTA不斷突破自我的品牌精神。TOYOTA社群平台更舉辦了《原子少年2》寵粉抽獎活動，現在按讚追蹤TOYOTA 官方Facebook、Instagram並完成指定任務，就…
和泰集團連續14年捐贈13萬套導護志工裝備 守護學童用路安全
和泰集團長期致力於推廣交通安全公益活動，關注行人用路安全，為打造更安全的交通環境，自2011年起展開導護志工裝備捐贈計畫，透過教育局、處，輪流捐贈各縣市國中小學導護背心與指揮旗，提升志工執勤時安全與學童交通秩序。今年已邁入第14年，累積捐贈13萬套(含反光背心與指揮旗等)導護裝備，全台超過2,700所小學、百萬名導護志工及學童受惠。 2024年和泰集團攜手和泰純青基金會，加入關係企業和泰產險、和運租車、大全彩藝與經銷商國都汽車共同響應，傾集團之力，共捐贈全台國中小學一萬套導護志工裝備，盼能一同守護學童用路安全，並積極在交通安全公益領域盡一份心力，善盡汽車本業社會責任。今年統一捐…
TaylorMade P·系列家族鐵桿開啟性能、手感與創新的新篇章
作為技術與創新領域的高爾夫領導者，TaylorMade Golf宣佈深受球友喜愛的P系列鐵桿家族成員戰力再升級！全新P·770和P·7CB鐵桿即將於9月在台上市！外型精緻緊湊、採用鍛造工藝的P·770鐵桿擁有絕佳手感以及無與倫比的穩定性；P·7CB鐵桿則具備精準的操控性與純粹的手感回饋，不僅符合頂尖球員的高標準要求，也適合玩家級球友提升場上表現。除了延續P系列鐵桿最廣為人知的三大特色：令人驚嘆的性能表現、卓越的手感和歷久彌新的穩定性外，全新P·770和P·7CB鐵桿也將為P系列家族的故事再啟新篇章。 結合巡迴賽頂級回饋與設計靈感 TaylorMade研發團隊根據巡迴賽職業選手的回饋與專業數據分…
電動車規格數據暗藏天機 愈不被注意的數字愈重要！
近年來愈來愈多人開過或使用電動車，往往原廠所標示的續航里程和實際行駛後的里程數有一段不小的落差，但這些被車商大肆宣傳的”華麗數字”在實驗室裡怎麼測出來的？ 為什麼和實際續航里程最接近、最能展現該車能源使用效率的數字卻藏在規格表最容易讓人忽視的地方？而電動車往往會提到「最大支援充電功率」指的又是什麼？數值高低有哪些影響？最後提供目前在國內200萬以內市售電動車的電池容量作為參考。一起隨著島叔和豪哥一窺電動車數據暗藏的”天機”！ 相關新聞：
歐系性能旅行車對決 BMW M5 Touring與Audi RS6 Avant你會選那一台？
在性能旅行車市場中，BMW M5 Touring和Audi RS6 Avant是許多人的夢幻選擇，這兩輛車不僅提供了令人印象深刻的動力和操控性能，還兼顧了日常實用性，是性能和實用性的完美結合，不過這兩輛車的差異究竟有多大，究竟又是哪輛車更和你的胃口，藉由本篇文章帶你一次了解。 M5 Touring以及RS6 Avant在外觀設計上各具特色，M5 Touring延續了BMW一貫的設計風格，車身略微加長、輪距也更寬，前後保險桿經過重新設計，並配備了更具空氣力學的部件，讓車輛在外觀上更加動感，此外，M5 Touring採用了黑色鍍鉻雙排氣尾管和特別設計輪圈，搭配前20吋後21吋的輪胎，進一步強化了車…
科技巨擘Intel與新興車廠Karma合作 打造下一代車輛平台
車界新星Karma Automotive和科技巨擘Intel最近宣布了一項合作，他們將共同開發Software Defined Vehicle軟體定義車輛(SDV)架構，這項技術將支援Karma未來推出的車型，他們計劃透過這項合作，將SDV技術融入其整個車輛平台，並在2026年推出的Kaveya運動型車款中首次使用這個技術。 Software Defined Vehicle(SDV)架構允許車輛系統的工作負擔在軟體定義的中央系統和區域子系統之間無縫移動，從而實現最大靈活性、最佳成本效益和顯著的能源效率提升，這項合作不僅提升Karma的技術能力，還希望為更廣泛的汽車行業樹立開放標準，推動汽車行業…
Share Big Love！ Mini生日慈善活動即日展開
1950年代後期，面對蘇伊士運河帶來的石油危機，世界正處於轉型的關鍵時刻，MINI之父Alec Issigonis爵士秉持創新精神，突破當代造車思維，為世人帶來了全新的造車理念，在1959年8月26日，MINI正式誕生！憑藉其前所未有的緊湊車身與極短前後懸設計，亦將車輪推向車輛四角且橫置引擎，以過人創意聰明最大化車內空間，獨一無二的設計外型更成為時尚與經典的象徵。時至今日經歷65年，MINI始終秉持初衷，持續發揮創意，讓擁有MINI的每一段旅程都充滿驚喜！ 與眾不同、激勵人心、熱血活力，是MINI帶給人們的第一印象。MINI實踐多年的品牌宣言BIG LOVE，更是在保有這樣的品牌精神之餘，持續…
機車改管未認證明年開罰 新法上路後改裝排氣管會遇到哪些問題？
對不少二輪族人來說，原廠排氣管看起來總是剉了些，聲浪也不怎麼討人喜愛，而且原廠排氣管總是無法讓動力發揮極致！因此改管就成了眾多人的選擇，只不過過往改裝管往往是社區噪音的元兇之一，這個現象袖來已久，近期政府訂定新法，自2025年起改裝排氣管若未認證則直接開罰，但新法上路後，就算奉是公守法的老百姓、改管後也按照規定認證，依舊會遇到哪些問題？很可能會出現什麼狀況？本集將從排氣管原理、改管目的談起，到新制相關規定等議題完整說明。 相關新聞：
現代開發最新控溫技術 奈米冷卻膜、地板加熱器讓車輛效率更高
在全球氣候變遷和能源短缺的狀況下，各大汽車正努力尋找提高能源效率的方法，以滿足個地區的環保需求，韓國Hyundai現代汽車和Kia起亞最近展示了三項創新技術，其目的在提升車輛內部的加熱和冷卻效率，這些技術將為未來的汽車設計提供新方向，尤其是在電動車領域，這些技術不僅能提高駕乘者的舒適性，還能幫助電動車在冬季和夏季保持更長的續航里程，降低車輛的能源消耗。 其中最具革命性的是Nano Cooling Film奈米冷卻膜技術，這是一種應用於車窗表面的奈米薄膜，將可以有效地減少車內溫度，在官方的測試當中，這種薄膜可以讓車內溫度降低至攝氏35.6度，在一樣情況下，未使用此技術的車輛內部溫度將達到攝氏47…
小米賣一輛車就虧29萬 但比福特、Rivian還要好上3倍
小米在進軍電動車市場後，面臨了巨大的財務挑戰，根據最新報告，小米在2024年第二季度共交付了27,307輛電動車，但每輛車平均虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，這讓小米在電動車市場的初步嘗試中面臨著嚴峻的財務壓力，但如果你對電動車有些了解的人就會知道，這個程度的虧損其實還算是表現優異了，因為美國新興電動車廠Rivian賣一輛車要虧3.2萬美元(約台幣101.8萬元)，如果是Ford福特的話，每輛車虧損更是達到驚人的4.76萬美元(約151.4萬元)。 小米的電動車業務在2024年第二季度的表現顯示相當優異，該公司推出的SU7電動轎車，雖然面臨著每輛車虧損的困境，但依然顯示出一定的市…