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電車試駕
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VW ID.4 GTX純電性能休旅依然德國原味？ GTI車主現場體驗 賽車教練同場分享電車操駕重點
VW在電動車的研發上相當積極，利用集團中的MEB純電車平台，已推出了包含ID.4休旅、ID.5跑旅、ID.7房車與ID.7 Tourer旅行車等多款產品，目前引進國內的ID.4與ID.5也掀起了熱潮。 這次試駕的是ID.4車系中的「GTX」車型，如果拿同門Golf來做比方，GTX車型就等同於ID.車系中的「GTI」，它的動力更強，同時具備電子四輪驅動、轉向齒比可變與運動化懸吊等，多項VW旗下的高階操控科技設定，原廠強調雖然是電動車，但依然提供純正的德國車風格與操控性能。為了證明原廠說法，我們直接請到Golf GTI車主一同試駕ID.4 GTX，實際來了解它的整體表現！ 相關新聞：
最有趣的電動車VW ID.Buzz試駕 超棒空間機能 好想開它去旅行！
福斯ID.Buzz應該是國內車市中，最有趣的一款電動車！它是以VW集團旗下的MEB純電底盤所打造，且軸距超過3,200mm，放眼國內電動車產品，就屬它的空間最大大、機能與空間變化最豐富；在ID.Buzz PRO S七人座車型上，保證三排座椅乘客都能享有超寬敞又舒適的乘坐品質，也不再有人因坐在第三排而發出怨言了。 純電驅動是ID.Buzz PRO S的另一個強項，電動設定讓定位為商旅箱型車、車重近2.7噸的ID.Buzz PRO S，擁有比燃油同級車型更活潑充沛的加速輸出表現，且行駛時全無引擎所產生的噪音與震動，徹底顛覆了大眾對於商旅箱型車的刻板印象。快來看麥克實測ID.Buzz PRO S後，…
Volvo EX30頂級性能款試駕 都會純電小休旅動力好驚人 設計感配備都滿點
久沒推出全新車款的Volvo，即將在臺發表全新電動產品－EX30，麥可也應邀到台中搶先試駕了這款北歐純電小精靈！EX30的內外造型可說承先啟後；帶點Volvo家族風與XC40的味道，卻又透過新設計概念展現出更前衛、更有質感的氣息。 Performance頂級性能車型配備也夠滿，雙電動座椅、Harman Kardon聲霸、全景玻璃車頂、Level 2等級主動安全系統…All in！空間雖非這款小車的強項，但也足夠兩人世界、單身貴族享受高質感生活了。 動力更是焦點！前後軸各一具電動馬達搭配69度電池，可爆發428匹馬力與55.4公斤米扭力的高輸出，0-100km/h加速只需3.6秒搞定…
Volvo EX30優缺點大公開 內裝配備佳動力好駕馭，而且價格有驚喜！
Volvo新世代電動車來嘍！第一款就是定位為CUV的EX30，EX30有著大家熟悉的家族外觀特徵，例如「雷神之鎚」頭燈便是一例，但一進到車艙，相信不少人絕對會被其簡約、色彩柔和的內裝所吸引，而且許多部品頗具設計感，值得玩味。另外配備豐富度、新增的主動安全系統是其一大特點。除此之外，首波引進的是雙馬達頂規Ultra版本，馬力高達428hp、零百加速僅3.6秒，性能夠嗆，但售價僅179萬元，C/P值頗高。除此之外，它還有哪些優點？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
Kona EV大改款試駕 最親民進口電動休旅 科技前衛空間大！
進口電動車的售價不一定貴鬆鬆，像Hyundai全新Kona Electric入門車型就報價139.9萬元，而我們試駕的頂級款則為154.9萬元，價格比其他同型車款更親民。 為了壓低售價，總代理引進的是電池容量48.6kWh的小電池車型，最大馬力、扭力分別為133hp與26.0kgm，不過，因Kona Electric車體尺寸適中、採前驅設定、車重僅1,609kg，且能源效率高達7.5km/kWh，能提供448公里純電續航力(NEDC)，以及輕快加速力道，很適合都會使用。當然，它的外觀與內裝設計獲得大幅進化，配備和空間表現也比上代有顯著的成長。趕快來看麥克的試駕影片吧！ 相關新聞：
國產電車銷售王Luxgen n7 LR長程版試駕 大電池開更遠 質感配備再升級！
Luxgen與鴻海合作推出n7電動跨界休旅車之後，以國產平價策略大獲市場歡迎，去年收近萬訂單，銷售成績亮眼從路上能見度可見一斑。去年底，Luxgen再推出「n7 Long Range」長程版，也就是搭載更大容量電池的車型，同時針對內外配備與質感進行升級，從上市至今已接2千餘張訂單，相信還會持續穩定成長。 說實在的，這款國人自研的n7 LR版本整體表現挺到位，而且相當好開，快來觀賞試駕影片，了解這款買得最好的國產電動跨界休旅的整體表現吧！ 相關新聞：
如何把Skoda Kamiq改成重裝露營車？ 露營達人浪哥現場教戰玩露營
誰說去露營一定得開大車？麥克趁這次試駕Skoda Kamiq小改款，就把身為CUV的Kamiq改造成一台「重裝露營車」，同時邀請知名露營達人「浪哥」，一起開著這台重裝露營Kamiq去露營！想知道Kamiq的能耐，以及露營初學者、小家庭露營該注意哪些事情嗎？趕緊來看片喔！ 相關新聞：
生活玩家Paul與Kia EV9尊榮六人座的首次接觸(下集) EV9動力操控和Model X有何不同？
生活玩家「Paul」擁有特斯拉Model X電動車，因此，麥克邀請Paul一同來體驗同為六座電動休旅車型的Kia EV9 GT-Line e-AWD。本系列的上集，Paul與麥克已感受了EV9的前衛外觀、科技車艙，以及強大空間機能性，而在下集中，兩人將實際上路試駕，讓Paul了解EV9的動力與操控性能，同時比較韓系與美系電動車的差異。 相關新聞：
VW ID.4 GTX優缺點直白大公開 配備滿上、煞車系統需要適應！
從年初的預賞會到近期才發表，VW ID.4、ID.5可說好酒沈甕底。此次試駕車型是動力強勁的ID.4 GTX，340 ps、69.3 kgm的動力頗為強勁，加速超車輕鬆愜意，再加上舒適度、止滑效果佳的跑車座椅、480W的Harman Kardon音響、全景玻璃車頂等，其實滿享受的，但是它還是有一些可以再優化的部分，是哪些？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
生活玩家Paul親試Kia EV9尊榮六人座 這個設計超適合光頭？(上集)
Kia EV9在車壇是相當特殊的存在！這款六人座大型旗艦級純電休旅車外型前衛、車艙散發高科技質感，還提供超大車艙空間、豐富空間機能，以及強勁的純電動力，而目前它在市場的同級對手，大概就只有特斯拉的Model X了。 正因如此，麥克特別邀請生活玩家老友「Paul」，一同來體驗Kia EV9 GT-Line e-AWD尊榮六人座車型的各項表現，要看看身為Model X六人座車主的Paul，對Kia EV9會有什麼想法。 相關新聞：