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Audi致力打造更多電動性能車款 RS品牌進入全面電動化

Audi將會推出更多RS高性能電動車,以拯救品牌在電動市場趨於劣勢的狀況。(圖片來源:Audi)

豪華品牌Audi近日雖然發表不少新年式車型,但是都缺乏一些猛爆性的改變,而且其母公司福斯Volkswagen也已經表示,他們的豪華品牌在電動汽車的競爭當中落後給對手,這也表示著Audi現在需要更多的改變來讓產品力更強,而他們已經決定要透過推出RS高性能電動車來讓大家重新接受Audi,並且試圖在高階豪華品牌的爭戰當中奪回一席之地。

e-tron在口碑表現雖然不錯,但是其銷售量依舊沒有太亮眼的數據。(圖片來源:Audi)

Audi在電動車的發展上確實不如另外兩家德國豪華品牌,雖然他們的電動車款e-tron車系的評價並不低,但市占率以及知名度皆不夠,他們自己也熟知這樣的狀況,現在他們表示從明年開始即將推出令人驚豔的產品,雖然沒有直接指出是關於高性能RS電動車的消息,但是眾所皆知這一切都在發生,畢竟不論是從客戶或者是從財務的角度來看,RS的銷售量以及吸引力都吸當高,因此規劃高性能純電車款的陣容刻不容緩。

RS Q e-tron拉力賽車在達卡拉力賽上也展現了品牌車款妥善率相當優異。(圖片來源:Audi)

而在性能電動市場方面,Audi也不是完全沒有經驗,像是RS e-tron GT就展現了他們對於性能電動的想法,而且在世界知名的達卡拉力賽當中,RS Q e-tron純電動拉力賽車也展現了該品牌在惡劣的路況下,依舊可以完成比賽的強大妥善率,先前更透過意外逝世的飄移巨星Ken Block駕駛著S1 Hoonitron在賭城拉斯維加斯的街頭上,拍攝首部Electrikhana系列影片,這部影片也成為了大家討論的焦點所在。

Ken Block先前駕駛著S1 Hoonitron在賭城的影片也廣為瘋傳。(圖片來源:Audi)

現在Audi即將推出Q6 e-tron,這輛車是基於福斯集團的PPE底盤平台架構所推出的中型跨界休旅車款,搭載這個電動平台的車輛將可以在21分鐘內將電量從10%充滿至80%,並且擁有更先進的自動駕駛科技,但整體而言,Audi在福斯集團當中的電動化腳步並不算快,即便是性能車款,Lamborghini藍寶堅尼的表現甚至更好,而Audi究竟接下來會推出什麼樣的性能化產品引起大家的關注將會是品牌在電動車發展的重要關鍵。

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