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寶獅3008、5008升級 純電、PHEV續航表現大幅提升

寶獅3008、5008升級 純電、PHEV續航表現大幅提升
Peugeot針對3008以及5008的純電、PHEV車款做出升級,讓車輛的純電續航里程表現更好。(圖片來源:Peugeot)
寶獅3008、5008升級 純電、PHEV續航表現大幅提升

Peugeot寶獅最近宣布為其3008和5008兩款SUV車型,升級PHEV插電式油電以及純電動力,新車型將擁有更長的續航里程,這次的升級展示Peugeot在電動化領域的進一步發展,並將滿足市場對於更加環保、節能的汽車需求,PHEV車型的出現預計也將提供車主更好的選擇,尤其是許多人目前並不想要純電動車,而PHEV將會是更好的配置。

E-3008的電池加大到96.9 kWh,純電續航來到700公里。(圖片來源:Peugeot)

新版本3008和5008的PHEV版本搭載了一套先進的PHEV插電式油電動力系統,這套系統包括更新的1.6升渦輪增壓四缸PureTech引擎和125匹(PS)的電動馬達,該馬達安裝在七速雙離合器變速箱內,綜效輸出達195匹,扭力為35.7公斤米,並且採用前輪驅動配置,與先前的四驅版本相比,新款PHEV動力雖然較差,但提供了更長的純電續航里程,車輛搭載了21 kWh的電池組,讓3008的WLTP純電續航可達84公里(5008為82公里),充電則需2小時45分鐘,駕駛可選擇混合動力、純電動或是運動模式,端看當時狀況要優先考慮性能或是節能表現。

E-5008純電續航來到668公里,另外PHEV的電池也提升到21kWh。(圖片來源:Peugeot)

在純電動車版本上,3008和5008也進一步提升了電池容量,長續航230版本配備96.9 kWh電池組,相比標準的73 kWh還要好上許多,因此E-3008的WLTP續航達到了令人印象深刻的700公里,而體積更大、更重的E-5008則達到了668公里。兩輛車均配備單一電動馬達,可產生230匹最大馬力,並相容於160 kW直流充電,除了PHEV以及純電動配置之外,3008以及5008也都保留著輕油電動力的選擇,滿足選有消費者的動力需求。

新世代車款的內裝更為先進,讓許多車迷相當喜愛。(圖片來源:Peugeot)

隨著更多消費者開始重視環保和燃油效率,以及面臨油車轉電車的時代,PHEV車型將會更受到歡迎,且大家更期待擁有更長純電續航的插電式油電車款,Peugeot這次的更新將可以滿足這方面的需求,雖然馬力性能有所下降,但對於這個級距的消費者來說,擁有更好的能源效率更為重要,PHEV動力的3008價格為40,990歐元(約台幣146.4萬元),5008為42,990歐元(約台幣153.5萬元),純電動力的E-3008為44,990歐元(約台幣160.6萬元),E-5008為45,990歐元(約台幣164.2萬元)。

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