致力提供最佳充電體驗為目標的U-Power旭電馳科研,今日於桃園地區舉辦「桃園經國站」開幕剪綵儀式,執行長陳鵬旭宣布這座360kW功率超高速充電站正式啟用,即刻加入U-Power服務全國電動車主的網絡行列。桃園經國站位於桃園市經國特區,鄰近南崁交流道,地理位置適中且交通極為方便,對於城市居民以及南來北往旅客的低碳運具而言,是最便利的電力補給站;對於推動低碳運輸相當重視的立法委員鄭運鵬,也樂見大桃園地區能領先發展電動車超高速充電站,亦親自蒞臨剪綵。
U-Power旭電馳科研也趁著光輝十月宣布正式迎向璀璨十站的消息,包含「新北林口站」及「臺中安和站」都將於十月底加入超高速充電試營運服務,串起全臺十站環島充電網絡,且全數採用360kW以上超高速充電設備,徹底解決消費者的里程焦慮與家用充電焦慮。
全球已逐步開始迎接交通載具由燃油車轉換為電動車的浪潮,臺灣的城市基礎建設也需有相對應的轉型,才能符合現代21世紀的低碳移動需求。一座設計先進的大型超高速充電站座落於接軌國際門面的大桃園航空城,可說是桃園市成為永續城市的進步象徵,也是解開市民使用無碳運具封印的鑰匙。
過去多年來,南崁地區一直在大桃園航空城扮演著集結行政、商業、工業及住宅的核心角色,早期因提供價格適宜的住宅選擇,讓南崁迅速發展為人口集中的城市聚落,然而,無碳運具浪潮遠超過原有城市規劃,地區與社宅電力配置不足,成為航空城電動車普及的最大障礙。為此,U-Power旭電馳科研執行長陳鵬旭表示 :「未來都市應結合大型超高速充電站的規劃,才能真正解決里程及家用充電設置焦慮,這也是解開市民使用電動車封印的關鍵之鑰。」
U-Power桃園經國站在國門重啟的重要時刻宣布正式啟用,除了快速提升桃園地區居民使用低碳運具充電的友善度,對於南來北往航空城的商業用低碳運具,更是多了一個補充電力的最佳站點,高功率讓電動車使用者充電不需久候、短時間內即可輕鬆舒適地補足電力,亦將幫助大桃園航空城逐漸實現零碳排、低噪音的美好城市願景。
U-Power桃園經國站緊鄰桃園南崁交流道約3分鐘車程,目前提供360kW功率超高速充電服務,規劃出2席CCS1、2席CCS2充電車位,其中更包括3席高功率500A液冷槍配置(CCS1有1席,CCS2有2席),可實現所有電動車的最高充電功率。另外,桃園經國站也提早預留可升級至更高功率的服務量能,最高可增至8個充電位,亦保留可擴充至1440kW功率的電力設施,以因應未來無碳運具數量增加而產生的更多充電需求。
在堅持落實四大前瞻建構策略的努力下,U-Power旭電馳科研在今年國慶光輝十月宣布璀璨十站的全臺服務陣容,隨著桃園經國站的正式啟用外,可服務大臺北地區的「新北林口站」也於今日同步開啟試營運;鄰近臺灣大道交流道具重要中臺灣充電戰略位置之「臺中安和站」,將於10月底前展開試營運,實現全臺十站超高速環島充電網絡,搭配四大前瞻建構策略,徹底解除電動車車主的里程及家用充電設置焦慮。
U-Power旭電馳科研經營的初衷,是希望透過提供最佳充電體驗服務,提倡更美好的未來低碳低噪移動生活,藉由位置便捷、舒適貼心的充電站點設計,解鎖消費者進入電動車生活圈的充電門檻。在過去半年營運期間內,U-Power已服務超過7,000輛電動車車次,為全臺灣減少近220公噸碳排放,即便計入台電發電的碳排放,依然為全臺降低了近123公噸碳排放。
若換算為燃油消耗,則為全臺灣節省近10萬公升的燃油、310萬元的加油金,平均每車次節省443元燃油費用註4。特別的是,電動車主於U-Power之平均充電時間為20.7分鐘,驗證了純電動車的生活不是未來而是現在,幫助城市減碳、省時又省錢。
另外,為感謝過去所有會員於站點建置初期的試用支持以及測試回饋,以期讓U-POWER的服務能更臻完善,特別獻上「U-POWER感恩百點」好禮給會員朋友; 於2022年10月19日 23:59前,凡成功註冊為U-POWER App會員,且於2022年11月1日前為有效會員身分者,每個會員帳號於11月1日 12:00起即可免費獲得100點U-POINT回饋,充電時每度電可折抵10點,有效期限至2023年1月1日00:00止。
U-POWER 站點資訊
- 正式營運站點資訊
站點 | 最大功率 | CCS 1 | CCS 2 | ||
液冷槍 (500A) | 氣冷槍(200A) | 液冷槍(500A) | 氣冷槍(200A) | ||
內湖行忠站 | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
桃園經國站 | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
新竹慈祥站 | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
臺南裕農站 | 720kW | 1席 | 1席 | 3席 | 1席 |
屏東恆春站 | 360kW | 1席 | 1席 | 1席 | 1席 |
臺東鐵花站 | 360kW | 1席 | 1席 | 1席 | 1席 |
- 試營運站點資訊
站點 | 最大功率 | CCS 1 | CCS 2 | ||
液冷槍 (500A) | 氣冷槍(200A) | 液冷槍(500A) | 氣冷槍(200A) | ||
新北林口站(開始試營運) | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
臺中安和站 (十月底前試營運) | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
高雄裕誠站 | 360kW | 1席 | 1席 | 2席 | – |
花蓮中山站 | 360kW | 1席 | 1席 | 1席 | 1席 |