dark

Mini終於公佈JCW E動力規格 258匹與Aceman同步亮相

Mini正式發表JCW首波純電動車型,Cooper E與Aceman都擁有更強大的純電性能表現。(圖片來源:Mini)

Mini經歷好一段時間,終於公佈全新John Cooper Works高性能電動車型的數據,一次發表Cooper Electric和Aceman兩款車型,這兩輛車在性能上進一步提升,最大馬力達到258匹(PS),純電JCW車款不僅延續了Mini家族經典的運動風格,還進行了底盤強化和動力升級,在電動車市場中更具競爭力,更加性能的設計細節和操控表現,希望為駕駛提供更激烈的體驗。

兩輛車都擁有258匹、35.7公斤米的輸出,且在外觀上都擁有性能化的配置。(圖片來源:Mini)

JCW版本的Cooper Electric和Aceman都搭載了單馬達動力,提供258匹、35.7公斤米的最大輸出,這比現有的SE版本增加了40匹、2公斤米的輸出,駕駛還可以通過方向盤上的輔助撥片進一步將動力提升27匹,讓車輛的加速表現更加出色,Cooper Electric能在5.9秒內完成百公里加速,Aceman則需要6.4秒,兩輛車的最高時速被限制在200km/h,這對一輛小型電動車而言已經相當不錯。

內裝鋪陳也相當具有JCW氛圍,尤其是黑紅的方格旗狀妝點。(圖片來源:Mini)

兩款JCW電動車型都配備了54.2 kWh的電池組,Cooper Electric在WLTP測試標準下的續航里程為為371公里,而Aceman則為355公里,雖然這些續航數據比起動力較弱的SE版本更差,但考慮到JCW的強大性能,這樣的續航里程也算可以接受,為了進一步提升操控性能,Mini為這些車型配備了更強大的煞車系統和JCW專屬的懸吊設定,讓駕駛能體驗到Mini知名的的卡丁車操控感受,當然在設計上也擁有更多運動化的妝點,包括前後保險桿、側裙、尾翼、擴散器以及John Cooper Works的徽飾。

螢幕配置與一般車型相同,特別的是在方向盤左側有增加按鈕,按下之後將擁有額外的27匹動力。(圖片來源:Mini)

此外,這些車型還配備了經過空氣力學優化的輪圈,Cooper Electric配備的是18吋輪圈,而Aceman則是19英寸,標配上高抓地力運動型輪胎,進一步強化了其運動性能。內裝方面,兩輛車都配備了黑紅相間的儀表板,座椅採用了合成皮革材質,並加入了針織布料妝點,既保持了運動感又不失舒適性,並且標配了全景天窗加上內部照明功能,提升了車內的高科技感。同時,Mini還宣布,這兩款車型將在中國生產,不過自2026年起,它們也將在英國牛津的工廠生產,對英國汽車製造業將是一大好消息,同時也讓許多車迷更加喜愛這輛車,而燃油動力的Mini Cooper JCW則在今年底前將正式推出。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
福特六和10/15日宣佈,在台正式導入全新25年式純正德製手排鋼砲 New Ford Focus ST X 6MT 與德製性能旅行車 Ford Focus ST X Wagon。(圖片提供:福特六和)

25年式Ford Focus ST 148.9萬起熱血登場 Wagon車型加價10萬

Next Post

雪鐵龍C5 Aircross展演未來家庭休旅面貌 多元動力成最大亮點

Related Posts

三菱D:X概念車時髦有型 預覽電動化的得利卡設計風格

Mitsubishi三菱的產品雖然不多,但是每輛車都有穩定的銷售表現,像是Delica得利卡直到現在還是有不俗的成績,而隨著電動化的時代來臨,大家也好奇得利卡這輛車會有什麼樣的改變,三菱原廠就在這次的日本移動展當中發表了D:X概念車,這是一輛寬敞的六人座車型,配備著PHEV插電式油電混合動力系統,這輛車將會是未來電動化得利卡的預覽雛形。 雖然三菱原廠並沒有說明這輛就是未來的Delica得利卡,不過其外觀方正的樣貌確實與得利卡相當類似,而這輛D:X Concept概念車被描述為電動跨界MPV,這是一輛擁有像是MPV車款般寬敞的車室空間,不過車輛的特質將可以擁有休旅車的道路操控性,因此其車身高度更…
看更多

想獲得Euro NCAP五星評價 車輛將要必備實體按鍵才可以

獲得安全測試機構的高分數評價是許多車廠的目標,畢竟在注重安全性的現代社會當中,許多人會將測試結果視為購車指標,而Euro NCAP是許多人的重要參考依據,但現在他們想要將實體按鍵也納入評測當中,如果想要獲得五顆星的最高評價,那就必須要有實體按鍵來控制雙黃燈、雨刷、方向燈、喇叭以及SOS求救功能。 這項新堆出的規則是針對汽車設計趨勢而做出的反應,現今的汽車市場當中相當重視高科技功能,在車內搭載更多的螢幕讓車輛看起來更具有未來感,並且可以為汽車製造商帶來其他優勢,因為有了更多螢幕他們可以簡化內裝鋪陳,藉此降低成本,而且可以透過無線更新的方式推出更新,迅速修正車輛的問題,但是在全面螢幕化的背後並不是…
看更多

Rimac Nevera打破23項加速紀錄 400公里加速到煞停不用30秒

來自克羅埃西亞的Rimac Automobili先前表示將會利用純電的Nevera超級跑車來寫下更多紀錄,但沒想到現在挑戰完成竟然大破了23項關於速度的紀錄成績,畢竟1,914匹的最大馬力旁人難以企及,寫下了靜止加速到時速400公里再煞停僅僅只要29.93秒,這樣的成績非常嚇人,而其他的紀錄就是這次挑戰所附加的,讓這輛車成為了史上最強的超級跑車。 這輛Nevera擁有4具電動馬達,最大馬力來到1,914匹,加速表現非常驚人,靜止加速到時速100公里不用2秒鐘,而現在他們在德國的ATP Automotive Testing Papenburg工廠進行紀錄挑戰,由另外兩家獨立機構RaceLogic…
看更多