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Toyota bZ3中國上市 不到75萬台幣成為熱門選擇

Toyota在中國發表最新的bZ3,超低的售價引起市場關注。(圖片來源:Toyota)

其實這輛bZ3早在去年12月的時候就已經亮相,但是他們依舊等到了上海車展才將所有細節及價格公佈,這輛車是由Toyota以及比亞迪共同研發打造的車款,流線化的外型特色創造出0.23Cd的風阻係數值,而且最大馬力來到241匹相當出色,續航里程更是擁有616公里的表現,讓這輛車身尺碼與特斯拉Tesla Model 3相差不多的車款成為了熱門選擇,據悉中國官方未來如果提供購車補助,還會讓車輛價格低於50萬台幣。

目前bZ家族有兩輛車款,但bZ3現在只在中國市場上市。(圖片來源:Toyota)

作為bZ家族的第二款車型,bZ3外型部分依舊相當前衛,貫穿式的日行燈加上大燈設計與老大哥bZ4X擁有相同風格,而斜背的造型讓這輛車帶有一點跑格風範,同時也讓風阻係數值來到0.23Cd,這對於續航里程表現也有所幫助,目前車輛擁有兩種電池配置,49.92kWh以及65.28kWh,續航里程則分別為517公里以及616公里,但都是基於中國CLTC的規範下進行測試,實際的里程數可能會打折不少,而車輛的快充系統支援到90kW,讓這電池可以在27分鐘內就從30%充飽至80%。

車內配置上12.8吋的直立式螢幕,整體設計相當具有科技風格。(圖片來源:Toyota)

目前中國當地提供兩種動力選擇,皆為前驅單馬達的配置,基本款配備174匹最大馬力,高階車款則是擁有241匹的輸出,後者可以在7.5秒內完成百公里加速,而極速被限制在時速160公里,雖然並不是什麼強大的表現,但作為一輛日常用車來說已經非常足夠。車身尺碼部分其車長為4,725mm、寬1,835mm、高1,475mm,軸距則為2,880mm,其尺碼與特斯拉Model 3相差不多,在中國還有比亞迪的Seal也在競品範圍之內。

車內空間表現良好,作為入門車款來說相當吸引人。(圖片來源:Toyota)

而bZ3使用e-TNGA平台打造,相信操駕部分應該表現不俗,而馬達則是來自於比亞迪的科技,目前這輛車將會使用一汽豐田位於中國天津的工廠生產,與bZ4X使用相同的生產線,內裝部分也可以看到其實與bZ4X的設計相當類似,不過中央採用直立式的螢幕設計,12.8吋的螢幕可以控制車輛的所有功能,特別的是方向燈控制模仿了法拉利設計在方向盤上,目前bZ3最便宜的車款為16.98萬人民畢,折合台幣約75萬元,而頂規為19.98萬,折合台幣約89萬元,而中國政府傳出將會有補助款,讓車價低於10萬人民幣,相信會在市場上成為超熱門的電動車選擇。

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