dark

大改款Hyundai Kona Electric發表 輕電休旅靈活便利

大改款Kona走輕電車路線,雖然電池容量僅48.6kwh,但拜能源效率高達7.5km/kwh所賜,續航力仍達到448km(NEDC測試規範)。(攝影:島耕作)
大改款Kona走輕電車路線,雖然電池容量僅48.6kwh,但拜能源效率高達7.5km/kwh所賜,續航力仍達到448km(NEDC測試規範)。(攝影:島耕作)

HYUNDAI汽車以人類生活體驗為核心,開展一系列電動車科技與人性化設計的研究,作為全球新能源領導品牌,除了以E-GMP模組化平台為基礎發展的IONIQ車系外,今日(28日)也首度在台灣曝光全新大改款KONA Electric,全車系三車型,正式售價分別為EV450-A $139.9萬元、EV450-B $149.9萬元、EV450-C $154.9萬元,憑藉著全新放大車格、最強能效、創新歐化設計與空間人性化的生活體驗及先進主被動毆規安全科技,持續鞏固現代汽車在電動車方面的領導地位。

大改款Kona Electric採前驅設計,電池容量48.6kwh,最大馬力、扭力分別為133hp/26.0kgm,0~100km/h 9.9秒,就數據來說不算突出,不過其4355/1825/1590mm的車身尺碼,再加上車重僅1609kg,和其他市售純電車相較輕盈許多,穿梭市區巷弄、進出機械停車場完全無礙,適合於都會區使用。

(攝影:島耕作)
大改款KONA Electric以其大小適中的車身尺碼、高品質高剛性的造車工藝、次世代參數化外觀設計等全新技術和便利功能,提供消費者安全舒適的駕駛體驗。(攝影:島耕作)

未來感設計、舒適實用機能 毆規安全守護出行

全新大改款KONA Electric以其大小適中的車身尺碼、高品質高剛性的造車工藝、次世代參數化外觀設計等全新技術和便利功能,提供消費者安全舒適的駕駛體驗。KONA Electric打破傳統由內燃機到電動車的開發過程,改以電動車為中心「EV-first」設計理念,整體充分展現未來主義。大改款KONA採用獨特設計語彙,使用參數化元素增添未來感, Pixels 無縫地平線LED日行燈和尾燈增添了獨特的魅力,亮眼的外觀顏色進一步強調了 KONA 的次世代未來感設計。

大改款KONA採用獨特設計語彙,使用參數化元素增添未來感, Pixels 無縫地平線LED日行燈和尾燈增添了獨特的魅力,亮眼的外觀顏色進一步強調了 KONA 的次世代未來感設計。(攝影:島耕作)
Z型車側鈑件線條和外擴的輪拱成功突顯車側視覺張力。(攝影:島耕作)
延續車頭Pixels風格,Kona Electric之貫穿式LED尾燈亦採相同概念設計。(攝影:島耕作)
New Kona採CCS1快充、J1772交流充電系統。(攝影:島耕作)
車頭內置27L置物空間。(攝影:島耕作)

內裝沿襲IONIQ車系,KONA Electric將線傳排檔移至方向盤後方,中央採開放式設計,以創造更大、更寬敞舒適的車室空間。全新大改款KONA Electric搭載雙12.3吋數位座艙儀錶、全新EV專屬介面(支援繁體中文)、SBW旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL 單踏板駕駛模式、Qi無線充電座、V2L 車內及車外供電系統,提供最新世代的智能配備。KONA Electric開發第二排全平坦地板,提升乘客舒適度與載貨空間,中央扶手採開放式居家空間設計,並配備一鍵式旋轉開放置杯架,功能性強化,創造更廣泛的生活形式。在安全方面,全車系標配HYUNDAI SmartSense Level 2主動安全輔助系統,包含SCC智慧定速控制系統、LFA車道跟隨輔助系統、LKA車道維持輔助系統、FCA前方主動煞停輔助系統、BVM盲區影像輔助系統、SVM 環景影像輔助系統等近20項先進安全科技,確保道路上最高水平的安全與便利性。

New Kona中控台以橫向線條為主體,呈現出簡潔的科技感。(圖片提供:南陽實業)
中控台採用雙12.3吋螢幕,成為內裝的視覺焦點。(圖片提供:南陽實業)
後座配置同級唯一的車內V2L供電系統,便利性大增。(攝影:島耕作)

大改款KONA Electric繼承了HYUNDAI集團最強的電能架構,結合IONIQ車系創意空間、創新設計與安全科技,重新詮釋B-SUV級距電動車。全車系$XXX萬元起正式接單,預計11月起開放顧客交車,自9月6日起於全台HYUNDAI展示中心展開巡展,歡迎近距離欣賞KONA Electric,詳情請洽HYUNDAI展示中心或官方網站公告。

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

Brabus為Smart再推新套件 #3跑格化休旅更具性能氛圍

Next Post
憑藉其深厚的的賽車運動經驗,日本普利司通為藍寶堅尼Temerario的夏季胎與賽道胎採用了其標誌性的Potenza輪胎系列,提供了量身訂製的Potenza Sport和Potenza Race輪胎(圖片提供:日本普利司通)

普利司通成為Lamborghini Temerario獨家輪胎合作夥伴

Related Posts
全新第二代Kodiaq更以限量500台之上市優惠價,來感謝期待已久的台灣消費者,並可享有免費升級多項聰明機能的聰明套件8件組與三幅跑車式平把真皮多功能方向盤 (1.5 TSI e-TEC車型)。(攝影:島耕作)

大改款Skoda Kodiaq質感配備有感進化 售價153.8萬元起

 Škoda Taiwan於9/10日正式推出全新第二代Kodiaq。自2017年推出以來,Kodiaq憑藉其卓越的性能、空間與設計,迅速成為Škoda旗下的明星車款,在台連續5年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍。為歡慶上市,全新第二代Kodiaq更以限量500台之上市優惠價,來感謝期待已久的台灣消費者,並可享有免費升級多項聰明機能的聰明套件8件組與三幅跑車式平把真皮多功能方向盤  (1.5 TSI e-TEC車型),全新第二代Kodiaq以更加現代化的設計、豐富的科技配置和對永續發展的高度關注,為全球SUV市場樹立了新標竿,要讓每一位喜愛Škoda的消費者大開眼界。 動感與優…
看更多

高速公路連環撞擊事故處理有點煩 Celsior以法律人及實際經驗分享全程經歷(上)

我們都不願意發生交通事故,若是發生在高速公路上的連環車禍,現場處置、判決出爐、未來理賠相關、事後結案等,前後最起碼等耗幾個月。Celsior之前遇到了國道六號的連環撞擊事故,他以法律人及實際經歷詳細闡述,裡面乾貨滿滿,來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
看更多

國產化的德系房車 第二代Opel Vectra有著諸多的創新設計(上)!

曾經在國內投產的德系品牌除了現今還偶爾在路上可以看得到的VW T4外,Opel當年也曾陸續投產了兩款,一款是中型四門房車Astra,而另一款則是今天的主角–第二代Vectra,也稱之為Vectra B!Vectra B於1995年誕生,承襲著第一代的低風阻、寬大行李廂的優勢外,潰縮式腳踏板、氬氣安全氣囊等安全配備均在Vectra B上出現。國內原先以進口方式引進2.0升車型,一年多後式投產,除了2.0升引擎進行調整外,並增加1.8升車型。雖說Vectra B在國內銷售上並沒有大鳴大放,但卻是少數國產化的德系車款之一,本集先說明Vectra車系由來及其國產化後前期歷史,下集則著重於後…
看更多