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Toyota Hilux導入柴油輕油電 省油幅度多達10%

Toyota將會在新年式動力上導入柴油輕油電系統。(圖片來源:Toyota)

許多車迷對於Toyota Hilux這輛越野皮卡都讚不絕口,畢竟這輛車有著強大的越野能力,同時良好的妥善率也是大家推崇的一大原因,現在他們將在2024年式當中更新其動力系統,會基於現有的柴油渦輪動力上加裝48V輕油電混合動力系統,其油耗表現將會進步10%之多,並且從2024年上半年開始提供這個動力選擇。

Toyota Hilux擁有強大的越野表現,受大不少車迷喜愛。(圖片來源:Toyota)

全新的Toyota Hilux將會搭載上2.8升直列四缸柴油渦輪引擎,不過現在有了48V輕油電的加持,油耗表現將會進步10%,變速箱一樣是六速自排的配置,但目前並沒有透露出詳細數據,不過原廠已經表示將會增強一般道路以及越野性能,似乎就是在暗示著馬力以及扭力將會有所增加,當然擁有48V之後的好處大家也都知道,包括了引擎啓閉系統將會更為順暢,噪音、震動抑制以及舒適度都將會提升,而且完全不引響Hilux的越野能力,以及3,500公斤的拖曳表現。

Toyota過去推出過氫動力混合概念車,讓人好奇接下來這輛車會不會有這套動力。(圖片來源:Toyota)

而目前第八代的Hilux是在2015年的時候首度亮相,因此現在正處於此車款的末代時期,雖然2017年以及2020年都經歷過改款,現在又把輕型油電系統導入到這輛車當中,但Toyota卻遲遲沒有提及下一代Hilux的發表進度,但是根據外媒的報導指出,全新一代的Hilux將很可能會在2025年的時候推出,這款中型皮卡很可能會與Tacoma共享底盤架構,兩者皆是使用TNGA模組化底盤為基礎,並且帶來更多電動化的動力選擇。

氫動力能源也被不少人認為是接下來與電動車同等重要的車輛能源動力。(圖片來源:Toyota)

其實原廠對於Hilux也不是沒有動作,在目前這一代的車款當中,Toyota也試圖在這輛車上嘗試各種更綠化的動力選擇,其中一輛是在2022年12月於泰國推出的純電Hilux Revo BEV概念車,另外一款則是英國製造,配備了來自Mirai車款的氫能源動力車輛,因此看得出來Toyota想要延續這輛車,並且在這些車款上使用更多綠化的能源,但最終能不能成真,就看下一代車型上會不會搭載了。

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