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Toyota將打造電動皮卡 Hilux純電版本將於2025年亮相

雖然我們都知道Toyota在電動化的腳步稍微慢了一些,但是他們並沒有完全停止開發電動車,而是朝向更多元的動力邁進,現在他們也進一步確認將會在電動皮卡市場投入心力,在2025年的時候將會推出純電的Hilux,而其實現在這些車輛已經在泰國的渡假小鎮開始測試,明年就將會進行大量生產,讓純電皮卡市場擁有更多選擇。 Toyota Hilux在全球許多地方都擁有優異的銷售量,而其實在2022年的時候,泰國車展上發表了純電概念車版本車型,這是為了慶祝泰國Toyota成立60週年的紀念,而當時Toyota表示這輛概念車的部分開發是在泰國進行製造,畢竟泰國本來就在亞太區被視為製造中心,因此在當地打造電動皮卡也不…
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Toyota Hilux迎來第三次小改款 澳洲市場導入48V柴油輕油電動力

現在Toyota為這輛第八代Hilux推出了第三次改款車型,目前這輛車在澳洲市場率先亮相,其目的就是為了與當地的Ford福特Ranger可以競爭,因為後者在2023年贏得了全澳洲最暢銷汽車的稱號,而Hilux在更新過後除了擁有更好的外觀之外,他們也在澳洲市場的2.8升柴油動力當中添加了48V的技術,讓車輛擁有更節能的表現。 全新的Hilux在第三次小改款過後,其實與先前的版本差異性並不大,不過在前臉造型部分有所更動,尤其是保險桿擁有更立體雕塑的感覺,而水箱護罩部分則是換上了八角造型風格,內部的格柵使用蜂巢狀設計,下方則有鋁合金的護板,其與部分基本上承襲了先前的設計樣貌,不過在尾門處增設了阻尼系…
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Toyota Hilux Hybrid新年式亮相 48V更省油且輸出更大

Toyota近日在歐洲不斷發出消息,而現在銷售優異的皮卡車款Hilux也將會在歐洲提供全新年式車型,這次的新年式車款在動力上有所精進,原本的柴油引擎現在加入了48V輕油電混合動力系統,這讓車輛的動力更為充沛,並且帶來更好的油耗表現,雖然外觀內裝的變化並不大,但是省油性提升應該會讓駕駛更加開心。 新年式的Hilux最主要的就是動力系統的更新,現在加入了48V輕油電輔助之後,可以提供額外的16匹(PS)馬力以及6.6公斤米的扭力,而原本的2.8升四缸柴油引擎就擁有204匹以及51公斤米的輸出並沒有改變,而全新的48V系統是透過BSG皮帶與動力系統相連結,而其鋰電池的重量只有7.6公斤而已,安裝位置…
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Hilux Champ入門皮卡泰國亮相 一輛只要40萬改裝潛力無窮

在東京移動展上我們看到Toyota展演了IMV 0概念車,這輛車也被稱為Rangga,而當時的多種這輛概念車展演了多種改裝可能,現在泰國市場正式發表了量產版本,並且使用Hilux Champ的車型名稱,其樣貌就像是當時的概念車一樣簡單,後方的貨斗空間提供更多售後訂製的彈性,因此也有了更親民的價格,現在一輛車最低只要45.9萬泰銖,折合台幣約41.4萬元相當划算。 其實從外觀上看去,Hilux Champ與IMV 0概念車幾乎一樣,有著Land Cruiser風格的車頭、垂直且平面化的擋風玻璃、大面積的霧黑防刮材質,雖然粗暴簡單,但卻也呈現了時下年輕人喜愛的越野特色,而這麼做也相對便宜一些,就連…
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Toyota Hilux GR Sport II性能拉力風格十足 越野也要運動化

這幾年來運動型車款相當受到歡迎,甚至只要有加上一些空力套件就可以吸引許多車迷注意,Toyota則是將這一個特點發揮得淋漓盡致,GR這個性能招牌現在越來越響亮,除了純正GR血統車款之外,現在也有更多GR Sport車輛出現,就連Hilux皮卡車款也都掛上了這個運動化的徽飾,雖然動力並沒有變更,但現在於輪圈、懸吊上都有所精進,創造出更有拉力性能風格的氣息。 其實Pickup皮卡車款擁有性能氣息並不是什麼稀奇的事,因為Ford福特Ranger就有Raptor車型展現極致性能風味,而現在Toyota Hilux並沒有像前者一樣打造出這麼狂暴的車型,這輛Hilux GR Sport II是基於今年初發表…
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Toyota Hilux獲得更多新科技 全景鏡頭上身更加便利

Pickup皮卡車款在現今市場當中越來越受到歡迎,因此許多車廠都有計劃打造更多的中小型皮卡,現在日本大廠Toyota也將繼續維持原本品牌旗下Pickup車型競爭力,全新年式的Hilux將會擁有更多科技加持,並且在車款的顏色上進行調整,目前這次的更新是針對日本市場,相信未來會在各地市場都有類似的車款升級。 其實像休旅車或是皮卡車款,因為底盤較高的關係會造成死角較多,所以大家會更依賴車輛全景攝影系統,在停車時不只是方便性會增加,同時也會更加安全,而現在日本市場宣布2024年式的Hilux當中,入門車款將會配備全景鏡頭,透過中央的車載娛樂系統螢幕為駕駛提供全方位無死角的畫面,不論是位於窄巷行駛,或者…
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Toyota Hilux導入柴油輕油電 省油幅度多達10%

許多車迷對於Toyota Hilux這輛越野皮卡都讚不絕口,畢竟這輛車有著強大的越野能力,同時良好的妥善率也是大家推崇的一大原因,現在他們將在2024年式當中更新其動力系統,會基於現有的柴油渦輪動力上加裝48V輕油電混合動力系統,其油耗表現將會進步10%之多,並且從2024年上半年開始提供這個動力選擇。 全新的Toyota Hilux將會搭載上2.8升直列四缸柴油渦輪引擎,不過現在有了48V輕油電的加持,油耗表現將會進步10%,變速箱一樣是六速自排的配置,但目前並沒有透露出詳細數據,不過原廠已經表示將會增強一般道路以及越野性能,似乎就是在暗示著馬力以及扭力將會有所增加,當然擁有48V之後的好處…
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Hilux與Mirai蹦出新滋味! Toyota氫燃料貨卡即將誕生

雖然搭載氫燃料電池的電動車(FCV)在全球車輛電動化的趨勢中,屬於較為「邊緣」的選項,僅有部分車廠在特定國家市場推出,但過去Toyota便曾表示過不會放棄氫燃料電動車這條路,而除了已經演進至第2代的Mirai之外,現在英國Toyota(TMUK)更宣布會在當地推出Hilux氫燃料動力 的車型,並預計2023年開始生產。 英國Toyota透過政府資助的Advanced Propulsion Centre(APC,英國非營利組織,主要在進行零排放車輛研發,常與當地車廠與學術機構合作),取得資金才得以將氫燃料動力貨卡概念車進一步研發成為原型車,過程中還有各界專家學者共同合作,包括歐洲Toyota研發…
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