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Toyota Century SUV正式發表 四座超豪設定邁向全球 在臺灣會賣翻

Toyota推出全新Century休旅車型,雖然車長、軸距沒有轎車版本來的大,但是內部空間表現似乎更好。(圖片來源:Toyota)

Toyota宣佈將會推出Century休旅車型已經相當長一段時間,現在終於在日本正式發表,而且宣布即日起開始接單,計畫將會在今年就上市交車,而關於這輛車原廠表示可以進行深度客製化,發表會上還看到了一輛擁有滑門配置的車款,未來車主也可以打造成這種形式,當然前提是你必須要有足夠的錢才可以,而這輛車定價為2,500萬(約台幣542.7萬元)日幣,甚至比轎車版本的2,008萬日圓(約台幣435.9萬元)還要更貴。

方正大氣的外觀特色讓車迷戲稱是東瀛Cullinan,而其實在細節上的展現,Century SUV呈現出精緻的日本工匠精神。(圖片來源:Toyota)

Century車款從1967年首次亮相,這輛車是Toyota品牌當中的最高級象徵,專門為了後座買家所打造的車輛,而過去一直都只有轎車版本,直到現在休旅車型的盛行,打造了Century SUV,這輛車被車迷戲稱為東瀛Cullinan並不是沒有道理,因為方正的外觀還真的與勞斯萊斯Cullinan有這麼點相類似,而即便成為了休旅車款,其外觀依舊由工匠大師細心打造,在每個細節都呈現完美無瑕的姿態,包含了手工雕刻經典的鳳凰廠徽,都讓這輛車除了豪華之外,更多的是日系頂級工藝結晶的呈現。

獨立座椅的配置相當豪華,其內部空間表現比起轎車版本的車型似乎還要更好。(圖片來源:Toyota)

在車身尺碼部分長5,205mm、寬1,990mm、高1,805mm、軸距2,950mm、前後排座椅距離1,220mm、車重2,570公斤,對比轎車版本的車長5,335mm、寬1,930mm、高1,505mm、軸距3,090mm、前後排座椅距離1,135mm、車重2,370公斤,看得出來休旅車版本雖然車長與軸距都略短,可是內部空間的表現似乎更好,並且在休旅車型後排採用了獨立座椅設計,電動調整、按摩功能都是標準配備,此外為了提升後座的靜肅性,在後座乘客與行李箱之間還有著透明隔音玻璃配置。

車門開啟角度可達75度,並且有著電動的伸縮踏板,可以方便乘客上下車。(圖片來源:Toyota)

為了讓後座乘客可以更容易上下車,車門開啟角度來到75度,另外還配置了電動伸縮踏板,車門開啟時會自動伸出方便乘客出入車輛,動力部分配置的是3.5升V6插電式油電複合動力系統,對比轎車的V8油電系統似乎相對低階,不過其綜效馬力來到429匹(PS),電動馬達置於後方達成四驅效果,另外車輛也配置了四輪轉向系統,讓Century SUV不論高低速都可以更為穩定又保有良好的機動性,目前這輛車的月產量為60輛而已,而除了在日本市場之外,原廠也預告將會朝全球邁進,左駕車型也已經準備好了,將會在全球的層峰市場讓大家看見日本的精緻車輛工藝。

為了提供良好的靜肅性,在後座與行李箱之間還有透明玻璃隔層。(圖片來源:Toyota)

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