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玩車大麥克

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Audi Q4 e-tron優缺點直白大公開 199萬元的售價有號召力!

近期雖然一直有著電動車發展變緩的趨勢之言論,但不可否認的是電動車市場仍然續擴大中,而且價格似乎有愈親民的趨勢,該現象不僅在MG4身上看到,連豪華品牌似乎也開始經營200萬元左右級距電動車市場,而Q4 e-tron正是其中的代表。此次試駕的是其頂規版、售價245萬元的Q4 Sportback e-tron 55 Quarttro S-Line,整體表現如何?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
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賓士E200 Estate優缺點直白大公開 空間大、強調行路舒適性!

旅行車一直有其擁護者,它不僅空間大、空間變化靈活,同時還保留了房車優異的行路性。現款W214 E-Class有著4950mm、幾近5米的大車身,當然行李空間也有不凡表現,在5人乘坐模式下行李空間就已高達615公升,後座椅背打平後更高達1830公升。除此之外,E200 Estate底盤調校上較著重於舒適性,開起來又什麼樣的fu?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
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Mini Countryman優缺點直白大公開 變長變厚的身材更壯了!

Mini Countryman至今已進入第三代車型,和初代車型相較這台”鄉村人”一代比一代大且壯,以這一代來說,它實在不太能和”Mini”字面意思想在一起。Countryman和BMW X1、X2有著親兄弟的關係,不僅底盤系出同源,引擎也是直接移植,差異只是動力標示有些不同。有趣的是,和它的兄弟相較,大改款Countryman有著價格上的優勢,但整體表現和X1、X2相較又是如何?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
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手排BRZ優缺點直白大公開 小巧好玩引擎拉轉有樂趣!

在環保大旗的揮舞下,自然進氣引擎的生存空間愈見縮小,尤其是以高轉速見長的NA引擎有一天或許會成為人們心中懷念的一抹背影!所以現在還有BRZ、GR86、MX-5這類自然進氣動力Fun Car可玩應當要珍惜。另外,雖說手排車樂趣足,但市面上能買到的手排款相當少,而這次試駕的Subaru BRZ手排就是一台駕駛樂趣十足的車,怎麼個好玩法?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
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小改款Sentra優缺點直白大公開 Level 2加大螢幕整體戰力大提昇!

雖說現在市場上休旅車當道,能選擇的平價房車不太多,而第八代”仙草號”則是其中之一,它有著該車系歷年來最大的車身尺碼和軸距,空間表現出色,而較親民的售價也符合其”國民車”的定位。這次Sentra小改款除了將主動安全升級至Level 2外,中控台螢幕也放大至12.3吋,除此之外,它還做了哪些調整與改變?透過此次試駕,一起和麥克、島叔深入了解們熟悉的”仙草號”! 相關新聞:
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Gogoro Pulse優缺點大公開 好料上身的旗艦撐得起尊貴售價?

果然是新世代旗艦,Gogoro Pulse身為該品牌旗艦車掌門人,不僅動力、性能佳,甚至汽車主流配備諸如10.25吋LED觸控螢幕、矩陣LED頭燈、彎道轉向輔助也用在它身上,但價格自然水漲船高,以這次試駕的頂級款Ultra為例,售價129,980元、13萬找你20元,它撐不撐得起旗艦頭銜和尊貴的身價?來聽麥克怎麼說? 相關新聞:
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BMW X1試駕後優缺點直白大公開 4米5車長靈巧好操控!

從上一代開始,BMW X1底盤就已由後驅改為前驅,第三代車型依舊採用前驅型式,這次試駕的是X1 sDrive20i xLine車型,雖然和前一代相較引擎已由原先的2.0升Turbo改為1.5升動力,動力也下修到156hp/24.5kgm,這樣的動力應付SUV的車身是否ok?另外,早期第一代車型底盤是後驅設定,現今的前驅設定是否能滿足”前車主”麥克?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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小改款賓士GLB200試駕後優缺點直白大公開 想要5加2的代價是238萬元

Mercedes-Benz NGCC系列車種真的是愈來愈多了,而GLB車系拜其5+2人座的產品定位而有其特殊的存在(GLB180是五人座設定),雖說以這次試駕的GLB200身價直達238萬元,以這個價位來說甚至可以選擇更高車格的車款,例如Lexus NX350h,但就如先前說的它特殊的產品定位而有其一定的消費族群。小改款GLB有什麼優缺點?而取消GLB250後,GLB的動力表現是否能頂得上?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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大改款Citroen C4試駕後優缺點直白大公開 不會飛的魔毯走舒適路線!

上一代的Citroen C4的車型真的有給它複雜,諸如C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Aircross、C4 Cactus,產品設定、尺寸各有差異,而大改款第三代C4目前則是僅有Crossover設定。此次試駕的車型是比較高階的C4 Shine,雖說它的動力系統和同門師兄弟Mokka、2008相同的1.2 Turbo+8速手自排,但特殊的是它有獨門的”魔毯液壓懸吊”,走的是相對舒適的設定。它的整體表現如何?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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