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休旅車

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性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV

性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV

賓士Mercedes-AMG正全力開發一款純電動高性能SUV,這款車將以專屬的AMG.EA平台打造,並搭載四電動馬達動力系統,綜效輸出功率超過1,000匹馬力,預計於2026年正式上市,這是性能子品牌AMG首次推出純電動SUV,目標是挑戰現有的高性能休旅,並與傳統燃油引擎以及油電混合動力對手展開競爭。 全新的AMG.EA平台是這款休旅車的基礎,採用800V架構,專為高性能電動車設計,因此能夠從根基開始構建AMG性能基因,而非僅僅在現有賓士電動車基礎上進行改裝,這款休旅車的造型設計預吿著一個全新時代的AMG車系,車身線條流暢,擁有長車頭、寬輪拱和低矮的車頂曲線,顯示出濃厚的跑車氣質。透過之前釋出…
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Toyota最新電動車不用台幣45萬!bZ3X純電休旅搶攻市場

Toyota最新電動車不用台幣45萬!bZ3X純電休旅搶攻市場

Toyota最新推出的bZ3X電動休旅車,這輛車專為中國市場設計,是與廣汽集團合作的結果,這輛車瞄準的是價格敏感的消費者,該車的起售價僅為10萬人民幣(約台幣44.9萬元),最高售價不超過20萬人民幣(約台幣89.7萬元),在中國日益競爭激烈的電動車市場中頗具吸引力,首批車輛將於明年3月交付,這也象徵著Toyota進一步深入中國電動車市場。 bZ3X的入門款型號430 Air+搭載容量為50.03 kWh的磷酸鐵鋰電池組,能夠提供430公里的續航里程,雖然這是基於較為寬鬆的CLTC標準,但對於該價位的電動休旅車來說仍具競爭力,該電池組搭配的是一台221匹馬力(hp)的單電動馬達。bZ3X還提供…
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小米YU7 SUV像是法拉利與麥拉倫的合體 明年夏天挑戰Model Y

小米YU7 SUV像是法拉利與麥拉倫的合體 明年夏天挑戰Model Y

小米繼SU7電動轎車後,再次推出全新YU7電動休旅,該車定位為直接面對Tesla特斯拉Model Y的競爭對手,預計將於2025年夏季正式上市,YU7不僅延續了SU7的設計語言,還在休旅市場中增添了獨特的風格,融合了多款超跑元素,像是Ferrari法拉利與McLaren麥拉倫的影子都在其中,成為中國電動車市場中的一顆新星。 YU7的外觀設計明顯受到法拉利Purosangue和麥拉倫750S的啟發,展現出獨特的超跑氣息,車頭部分採用銳利的LED大燈,整體造型充滿力量感,車側設計強調輪拱與車身比例,展現SUV的肌肉感,車尾則搭配貫穿的LED尾燈和鴨尾設計,兼具運動與優雅,YU7整車長度為4,999…
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現代Palisade大改款正式現身 方正外貿加上全新內裝更迷人

現代Palisade大改款正式現身 方正外貿加上全新內裝更迷人

現代汽車在韓國發表全新一代Palisade休旅車,這款經典大型SUV自六年前推出以來首次迎來全面更新,第二代的Palisade採用了更具方正感的設計風格,搭配更大氣的外型和豪華的內飾,提供更充裕的空間與頂級舒適性,可惜的是原廠尚未正式公布這輛車的動力規格,預計將會在正式發表前公布詳細細節,為現代品牌增添更豪華的休旅選擇。 全新Palisade的外觀設計延續了現代近期推出的Santa Fe風格,但更側重於豪華氛圍,整體造型方正硬派,強調垂直和水平線條,讓車輛看起來更加穩重,在車頭部分,有著大型水箱護罩與垂直排列的LED燈組構成了獨特的視覺效果,車側線條簡潔有力,黑色車柱、平直的腰線和延伸至側面的…
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Toyota RAV4年式更新微幅升級 日規車型全面改搭四驅系統

Toyota RAV4年式更新微幅升級 日規車型全面改搭四驅系統

隨著第五代Toyota RAV4接近生命周期的尾聲,2025年式車型在日本市場部分,為車迷帶來了一系列小幅升級,此次改款不僅強化了其四輪驅動的定位,還對車型配置進行了微調,這些變化反映了Toyota為下一代車型到來前所做的最後準備。台灣市場部分也將會在12月釋出新年式的RAV4車款,其改變也相當令人期待。 2025年式的日規Toyota RAV4最大變化是全面取消了前輪驅動車型,RAV4在日本市場正式全面四輪驅動化,傳統汽油版將全數標配4WD系統,而油電動力車型則標配Toyota的E-Four AWD技術,這套系統此前已應用於PHEV插電式油電混合動力車型當中,儘管驅動形式的改變是此次改款的重…
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Audi Q5 Sportback大改款更像轎跑車 SQ5同步登場

Audi Q5 Sportback大改款更像轎跑車 SQ5同步登場

全新一代Audi Q5 Sportback正式亮相,這款轎跑式SUV在原有Q5的基礎上,加入了更具動感的設計語彙,並且搭載了多項科技與性能升級,作為Audi的暢銷車型,Q5 Sportback的推出將吸引對駕駛樂趣更為注重的消費者,儘管它在實用性方面略有妥協。同時性能化的SQ5也一同登場,放棄了柴油引擎動力,改採用汽油配置,表現更加亮眼。 Q5 Sportback最大的亮點在於其傾斜的車頂線條,與重新設計的車尾融為一體,形成跑車般的身形,相比傳統Q5,Sportback的後車窗傾斜角度更大,尾部設計更加流現,同時保留了Audi的招牌貫穿式尾燈設計。此外,新款車型提供數位OLED燈具選擇,為車輛…
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新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅

新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅

Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有第三排的座位設計。 Tiguan這款重新設計的緊湊型SUV以其提升的性能、更高科技的內裝以及現代化的設計,為市場注入新鮮活力,作為福斯在美國最暢銷的車型,Tiguan在去年售出了76,228輛,原廠希望通過更強的吸引力和更豐富的配置,吸引更多消費者。新款Tigua…
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現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛

現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛

在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。 Ioniq 9搭載了容量高達110.3 kWh的超大電池,並提供三種動力配置,滿足不同消費者的需求,基礎版「長續航後驅版」配備單一後輪驅動馬達,輸出功率達214匹馬力(hp),扭力為35.7公斤米,續航里程高達620公里(WLTP標準),百公里加速為9.4秒。對於追求動力與操控平衡的用戶,「長續航…
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Acura ADX正式亮相 是一輛Integra的休旅化車款

Acura ADX正式亮相 是一輛Integra的休旅化車款

Honda的高階品牌,Acura推出全新的ADX,這是一款定位於入門級豪華跨界SUV的新車型,試圖在競爭激烈的市場中創造自己的定位,這輛車與Honda HR-V、Integra共用平台,ADX的定價將從3.5萬美元起跳(約台幣113.5萬元),試圖以合理的價格提供豪華品牌的魅力與實用性,吸引新一代的買家的青睞,雖然Acura進入市場的時間較晚,但其動力表現、設計細節及豪華內裝配置,或能讓它在擁擠的市場中嶄露頭角。 Acura ADX的外觀設計採用了類似於MDX的縮小版造型,展現出更具力量感的休旅車特質,整體設計簡約而不失動感,擁有更大的進氣格柵、隱藏於引擎蓋下方的雨刷,以及經過空力優化的下護板…
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