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性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV

性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV
賓士性能子品牌AMG將推出首輛純電休旅車型,這輛車預計將會擁有破千匹的動力表現。(圖片來源:賓士)
性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV

賓士Mercedes-AMG正全力開發一款純電動高性能SUV,這款車將以專屬的AMG.EA平台打造,並搭載四電動馬達動力系統,綜效輸出功率超過1,000匹馬力,預計於2026年正式上市,這是性能子品牌AMG首次推出純電動SUV,目標是挑戰現有的高性能休旅,並與傳統燃油引擎以及油電混合動力對手展開競爭。

先前賓士就曾釋出相關車輛的剪影,不過現在則有更多畫面透露給大家知道。(圖片來源:賓士)

全新的AMG.EA平台是這款休旅車的基礎,採用800V架構,專為高性能電動車設計,因此能夠從根基開始構建AMG性能基因,而非僅僅在現有賓士電動車基礎上進行改裝,這款休旅車的造型設計預吿著一個全新時代的AMG車系,車身線條流暢,擁有長車頭、寬輪拱和低矮的車頂曲線,顯示出濃厚的跑車氣質。透過之前釋出的草圖和測試車輛影片,我們可以看出這款休旅車將融入一些AMG GT 4-Door EV的設計元素,如柔和的曲線和流暢的輪廓,並結合了高性能車型所需的肌肉感,讓這輛車在外觀上既具有運動感,又不失德系車一貫的低調奢華風格。

外觀上看起來更有流線感,而這輛車的平台也是特別為這輛車打造。(圖片來源:賓士)

這輛純電性能休旅的四馬達動力系統將提供超過1,000匹馬力(PS)的綜效輸出表現,同時支持四輪驅動和先進的扭矩矢量控制技術,這樣的配置不僅確保了其加速性能,還能在彎道中實現更精確的動態表現。此外,AMG還為該車開發了專屬電池,搭配輕量化的軸向磁通馬達,由英國公司Yasa提供技術支持,該車還將配備四輪轉向、主動懸吊系統,以及更多專為提升駕駛體驗而設計的技術。車身尺碼部分接近2022 Vision AMG概念車,車長約5.1公尺,軸距超過3公尺,比現有的GLE 63更大,接近全電動EQS SUV的規模,提供了寬敞的內部空間,在市場中的定位更接近高級豪華SUV。

車輛的細節依舊佈滿迷彩,隨著發表時間的接近,會有更多關於這輛車的消息釋出。(影片來源:賓士)

這款性能休旅的競爭對手包括傳統燃油車型,像是Porsche保時捷Cayenne GT和Aston Martin DBX,以及油電動力和全電動車型,像是BMW XM、Lamborghini藍寶堅尼Urus和Lotus Eletre。在市場策略上,AMG的這款旗艦SUV不僅需要展示其技術實力,更需在豪華與性能的結合上超越競爭對手。未來幾個月,隨著測試階段的推進,AMG預計將釋放更多細節,為這款SUV的正式發布做好準備,在AMG.EA平台的支持下,這款SUV有望成為電動豪華高性能市場中的新標竿,為AMG開啟全新的成功篇章。

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