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特斯拉Cybertruck交車延後 發現無法透過無線更新的重大問題

電動車大廠Tesla特斯拉近日宣布暫停Cybertruck的交付安排,原因是部分車型出現了擋風玻璃雨刷馬達的問題,這個消息一開始是由Cybertruck車主俱樂部論壇成員透露,隨後得到多位車主的確認,特斯拉告知這些準車主,他們的交車將至少延遲一個星期,而根據該論壇上的討論,部分Cybertruck的雨刷馬達需要好幾個禮拜的時間才能更換,而這次的問題無法透過OTA無線更新解決。 一位來自美國佛羅里達的Cybertruck車主分享了他的經歷,他在交車後不久遇到大雨,發現雨刷無法正常作動,不得不在一家甜甜圈店內等待3.5小時,直到雨停後才能勉強繼續行駛,這位車主表示,這樣的情況非常危險,因為他不得不…
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汽車品牌聯手反對NHTSA調查 史上第二大召回事件恐損失3,000億以上

相信車迷們都還記得先前Takata高田引發的氣囊召回災難,現在似乎又有另一個品牌可能會發生一樣的事情,來自美國的ARC Automotive也在氣囊被NHTSA美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)認為有瑕疵,從2009年至今在美國已經發生了7起氣囊破裂的相關意外,甚至導致了2人死亡,因此ARC被要求回收6,700萬顆氣囊,但這卻讓車商們群起反對,而損失金額更是上看百億美金。 NHTSA現在正在努力阻止另一場氣囊災難,但是汽車業者同一時間也在努力避免召回的範圍過於廣泛,汽車品牌聯手表示,目前並沒有足夠的證據來說…
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賓士對車款展現負責任的決心 天窗問題找了20年終於解決

你多久會更換自己的車輛呢?5年、10年,還是15年?而對於原廠來說他們提供的保固可能也不會超過10年以上,但這次Mercedes-Benz賓士召回的車輛甚至追溯到2001年,而且這是因為他們在天窗生產時產生了瑕疵,原廠在2017年的時候發現到他們的舊車款天窗可能完全與車體分離,對車輛安全造成影響,而這幾年來他們不斷找尋原因,現在終於找到了,並且召回當時生產的車輛,展現企業對於車輛負責任的態度。 從2001年至2011年間銷售的賓士C-Class、CLK、E-Class以及CLS車型,在車輛的天窗可能產生分離的疑慮,原廠在2017的時候第一次發現,這讓車主們不得不關閉他們車輛的天窗,但是賓士在2…
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172萬輛Honda CR-V與HR-V藏高速失去動力風險? 美國NHTSA展開調查

根據路透社(Reuters)報導的最新消息,北美Honda CR-V與HR-V因為疑似有高速行駛失去動力的潛在風險,可能影響最多達172萬輛車,所以美國國家公路交通安全管理局NHTSA已經展開調查,若確認是車輛設計瑕疵的話,恐會是一樁大規模召回案。 NHTSA之所以會啟動調查,主要是因為接到一些CR-V與HR-V車主通報,車輛都是在高速狀態、無任何儀表警示或訊息提醒,就無預警失去動力,到後面只能請求拖吊車救援。目前這些案例主要發生在四輪傳動車型,調查初步發現車輛可能是因後差速器漏油而出現鎖死狀況,造成傳動軸損壞或斷裂,最後才因此喪失動力。 受調查的車輛生產年份落在2018~2022年,而究竟這…
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