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大叔好機車
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21世紀改變速克達生態的天鵝座 Yamaha一代勁戰是工程師的浪漫！
Cygnus-X、這台或許可說是工程師浪漫的天鵝座在2002年推出第一代車型，直到現在20餘年了已歷經六個世代的進化。我們所熟知的「勁戰」這個名字其實在一代車型剛上市時是不存在的，而且在甫推出時銷售並不佳，直到「勁戰」這個名字出現後，眾車迷們終於發現它的美好，進而帶動兩陽的跟進、改裝市場、賽事也因而隨之蓬勃發展。對很多80、90年代、甚至2000年出生的大大們，勁戰有可能是日常生活的一部分，因為爸爸、哥哥、或者身邊的叔伯們都曾擁有過。一起和Seven、島叔回到那些年的美好！ 相關新聞：
練檔車的最佳良伴 三陽野狼125陪伴老中青三代50年！
三陽野狼125在台灣機車市場中可謂神一般的存在，除了上市50年、直至今日仍繼續販售外，它更是老、中、青三代人共同的記憶！野狼125於1974年以Honda CB125為原型所開發，四速循環檔、125單缸OHC引擎，以及輕盈的車重讓野狼125有著省油耐用的好口碑，也因為如此，它成了眾家庭必備良伴，相信許多人練檔車也是拿它教練車。它帶給你多少回憶？一起和Seven、島叔回到那些年的美好！ 相關新聞：
沒騎過也可能曾坐過 光陽豪邁125是第一台銷量破百萬的速克逹！
1990年由旅日棒球巨星、號稱「東方特快車」的郭泰源所代言的光陽豪邁125，在台灣幾十年的機車歷史中成了神一般的存在，最主要原因是它讓四行程125 c.c.速克達正式成為台灣機車市場主流至今，而其神機GY6引擎同樣影響深遠。豪邁125是國內第一款銷量突破百萬的車款，從1990上市至2008年2月停產，內外銷共銷售近220萬輛。或許你沒騎過，但有可能坐過，甚至你爸媽年輕時或許也曾擁有過，它就是一台深入平民的耐用好車，一起來回味這台90年代的經典好車！ 相關新聞：
135c.c.街跑檔車代表 Yamaha追風135帥到爆錶
若說起經典檔車，80年代末、90年代初期上市的Yamaha追風135絕對當之無愧，除了在當年帶動起巨大的檔車潮流，甚至不少年輕年把它拿來當把妹神器，當然那時候的飆車文化它也沒缺席！山葉追風計有RZR、RZX兩款車型，其中有著小頭燈罩的RZX先於RZR、在功學社的年代誕生，而有整套整流罩的RZR則是在台灣山葉成立後所開發出來的車型。追風有著輕盈的車身及強勁的二行程引擎，搭配六速國際檔變速箱，在當時也只有光陽王牌能與之匹敵，直到現在，追風仍有不少年輕玩家爭相蒐藏。一起來回味當年的這段青春歲月！ 相關新聞：
二行程50c.c.的台灣之光 三陽Dio 50一期版現今可賣到六位數！
若說90年代哪款機車可以稱之為台灣之光？或許有人會說是光陽豪邁，不過在二行程引擎的世界中，三陽Dio 50可是如同神一般的存在，帥氣靈活之外，操控動力佳更是它吸引眾多年輕人入手的利器，不僅如此，在台灣所創造出的”Dio改裝王國”更是自成龐大的生態系，直至今日，Dio玩家依舊可以輕易買到相關零件。在三陽與Honda分分合合的歷史中，Dio有過掛”Honda”、”Sangyang”、”SYM”的年代，其中掛Honda字樣、早期排放法規一期車款若仍有大牌、品相完整的實車，在玩家交流平台上甚至可掛出六位數的天價。Dio 50在台灣有什麼故事？透過Seven的解說，讓我們一窺Dio那個燦爛的年代。ps：…