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玩車大麥克
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小改款Skoda Octavia Combi RS優缺點大公開 動力操控佳高C/P值
這次小改款Skoda Octavia Combi原廠火速來台，並開出161.8萬元相當令人心動的價格，另外5門斜背RS版開價151.8萬元，較旅行車型少10萬元，這個價格甚至較之前非50週年版Golf GTi來得實惠，C/P相當高。小改款Octavia Combi RS馬力增加20匹後操控動力是否有感提升？配備是否陽春？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
大改款Porsche Macan優缺點大公開 選配項目多到頭好暈！
必須說Porsche決策者心臟好強，第二代Macan全車系採純電設定，大幅往純電化的目標前進，但這不影響Macan的動力操控表現，反而在現今諸多科技加持下，Macan不僅動力強，操控也不含糊。此次試駕的是Macan 4，基本售價373萬元起，然而以試駕車來說，光是選配金額就高達157萬元，足足可以買一台Octavia Combi RS！第二代Macan整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相閞新聞：
Skoda Enyaq Coupe RS優缺點大公開 性能配備優的電動跑旅
今年VW集團MEB底盤系列電動車陸續來台，先發車款是Audi Q4 e-tron，第二彈則是今天的主角Skoda Enyaq，此次試駕的是該車系的性能車型Coupe RS，動力等級同等於Q4 e-tron 55車型，最大馬力340hp，另外HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton 音響系統、真皮座椅、全景式玻璃車頂均列入配備項目中，配備給的相當有誠意，雖說如此，但操控動力表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Range Rover Sport黯影版優缺點大公開 配備降級手法好高明！
眼前的黑不是黑，而是”黑魯魯”一片，限量50台的Range Rover Sport黯影版外觀內裝就是以黑色作為主色調，大概除了螢幕是彩色的，其他目之所及幾乎都是黑色。和一般市售D300柴油車型相較，黯黑版價格調降高達73萬元而成功達到400萬元以下，讓它與X5、GLE等競品相較變得它極具競爭力。它怎麼做到的？哪些配備被”降級”了？整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Kia Sportage 30週年特仕版優缺點大公開 消光黑+滿配有亮點！
不知不覺從第一代Kia Sportage誕生至今已30年，這一代的Sportage雖然推出一段時日，但富含前衛感的設計與讓人過目不忘的”雙飛刀”式日行燈，討喜的外型讓它一直是Kia最重要的銷售主力。此次推出30週年車型，最引人注目的就是消光黑的車身塗裝，神秘而沈穩，除此之外，幾近滿配的誠意更是吸引人的重點之。它整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
大改款Skoda Kodiaq優缺點大公開 配備有誠意質感更精進
和上一代相較，大改款第二代Skoda Kodiaq除了車身尺碼略為增長外，外觀、內裝質感的精進亦是此次改款的重點。在外觀部分，晶鑽組車頭水箱護罩在夜間的辨識度相當高，功能更強大的Matrix LED 2.0、725W、16聲道含擴大機的Canton音響、13吋中央控螢幕，以及Smart Dails均直接列為標配，在1.5升動力部分還新增48V輕油電系統。聽起來C/P值頗高，但實際開起來如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Ineos Grenadier優缺點大公開 有錢就是任性的越野大玩具！
Ineos不是搞化學的嗎？怎麼也插足汽車業了？其實Grenadier算是老闆自己的夢想付諸實現的越野玩具，它很野，諸如你想得到的越野配備它幾乎都有，也有著可直接清洗的防刮塑料地板，長得像軍車的中控台、分離式底盤、加力箱，甚至左右死點高達3.8圈的方向盤都一併付上，對於這樣的一台玩具，際接觸和開起來是什麼感覺？還有任性的滋味到底嗨不嗨？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
賓士AMG GLC 43 Coupe優缺點大公開 少了兩缸動力更嗨！
在4缸2.0升引擎的世界裡，Mercedes-AMG最新世代的2.0升動力在精緻度、馬力輸出表現上真的頂尖，以此次試駕的GLC 43 4Matic Coupe馬力上直接上調至420hp，若再算上48V輕油電所提供14hp的額外動力，整體輸出突破430hp，只不過馬力這麼大，底盤設定上是否能匹配？而這具四缸引擎開起來是什麼樣的fu？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Toyota Camry 2.0優缺點大公開 高C/P值針對實用型買家！
不知不覺的，陪伴我們身邊數十年的Camry已經進入到第11代，經典的家庭房車在Toyota致力品牌年輕化的策略下也變得更動感，尤其是大改款車型車頭的「雙髻鯊」造型相當搶眼，而其幾近五米的車長亦展現出大型房車氣勢。這一代Camry在動力上計有2.0升自然進氣和2.5升Hybrid，麥克此次試駕的是2.0旗艦版，雖說110.9萬元的售價的確夠誠意，但動力力操控是否讓人滿意？配備又少了哪些？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Nissan Ariya優缺點直白大公開 日本味的內裝引人入勝
其實Nissan在台灣很早就開始經營電動車市場，先前引進的Leaf雖然銷量並不大，但偶爾還是能見其身影，而近日引進的Ariya則是真正與眾品牌主力電動車爭奪的利器。和其他電動車不同的是，Ariya有著與眾不同的日式風格，甚至車艙氣氛燈設計靈感亦來自傳統庭院燈。但除了設計層面，Ariya的本質如何？力操控是否讓人滿意？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：