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自然進氣

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Altis GR Sport優缺點直白大公開 動力底盤皆升級的輕運動房車!

之前Toyota Altis推出GR車型時僅針對外觀、內裝及底盤進行調整,對”熱血份子”來說可能會有些意猶未盡,但這次的GR Sport車型可謂從內到外的升級,不僅換上新型外觀套件及黑化處理,內裝更大量使用紅色車縫線綴、類跑車座椅外,連安全帶也更換成紅色式樣,動力則改換Dynamic Force 2.0自然進氣引擎(170hp),底盤亦重新調校得運動化,售價91.5萬元。經過由內到外的升級後,Altis脫胎換骨了嗎?動力底盤真的可以讓你暢快狂奔?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
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自然進氣引擎的美麗與哀愁 有一天它將隨著時光洪流而去?

自然進氣引擎曾經是汽車動力的主流,無論是小排氣量的三缸、數量最多的四缸,至性能、豪華車專屬的V12都看得到它的身影,但在現今渦輪增壓引擎、油電混合動力、純電車技術的躍進下,NA引擎在現今幾乎大部分存活於入門平價車款或Hybrid的燃油動力部分,自然進氣引擎有什麼優點?和Turbo引擎相較各有什麼優勢?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
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Ferrari 12Cilindri專為鍾愛標誌性V12引擎的躍馬車迷精心打造,其最大輸出功率高達830 cv。(圖片提供:臺灣蒙地拿)

躍馬品牌旗下全新力作Ferrari 12Cilindri正式亮相

為慶祝法拉利進入美國市場70周年的重要里程碑,躍馬品牌今日在風景如畫的邁阿密海灘隆重揭幕了全新Ferrari 12Cilindri,為公眾和媒體朋友們獻上一場令人難忘的感官盛宴。作為躍馬品牌匠心打造的首款引擎,前中置自然進氣V12引擎自1947年誕生以來,便始終以其獨特的魅力吸引著無數躍馬車迷。如今,全新Ferrari 12Cilindri的問世,無疑再次印證了法拉利在動力系統研發領域的不懈追求。數十年來,法拉利不斷改良與升級其動力系統研發理念,並始終堅守躍馬基因與品牌核心價值觀。 Ferrari 12Cilindri從20世紀50年代與60年代富有傳奇色彩的躍馬GT車型中汲取靈感,將優雅風範…
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