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實用七人座SUV Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4吃喝試駕
連續蟬連國內七人座SUV銷售冠軍的Škoda Kodiaq，在眾多露營休閒、有多人乘載需求的車主敲碗等待下終於來了。與1.5升車型相較，Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4配備一樣豐富外，四輪傳動、更強的2.0升動力均更貼近戶外玩家的期待。不僅如此，它還多了全景天窗。如此熱門的車款，我們當然要趕快借出來蹂躪一下啊(誤)~~這次試駕不太一樣，可以說是邊旅遊邊工作，沒想到辛苦的試駕還能夠吃吃喝喝，希望大家喜歡，請慢用 !! 相關新聞：
No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(上)
先前講完了Tribute的故事，它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售，之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅，而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡，不僅外型歷經數次更動，動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集，本集先從進口版及產版開始說起，下集則專注中、後期的故事，來聽小徐怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
(台規版)美日合作開發的SUV大獲好評 和兄弟同一架構的Mazda Tribute則有著日式風格！
先前我們已經詳細介紹過Mazda Tribute的開發歷程，以及在日本等地市場的演進，本集我們專注介紹Tribute在台灣的故事。或許大大們對Escape的改款有著深刻的印象，但Tribute其實亦曾推出數次小改款及特仕車型，例如3.0升前驅版、售價低於百萬內的Oshyare特仕車在當年就讓人津津樂道。Tribute在台灣還有些故事？來聽小徐怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
美日合作開發的SUV 和兄弟同一架構的Mazda Tribute有著日式風格
曾在國內以先進口、後國產的型式販售的Mazda Tribute是美日車廠合作的結晶，雖然在1995年就以開始進行開發，但在全球上市卻是5年後、也就是2000年。Tribute有一個血緣極親的兄弟就是Ford Escape，這兩款車為因應不同地區市場而造就出各異的外型風格，而這兩款車在台灣都創造出不錯的銷售成績。Tribuute的開發故事很長，本集先著重於開發、設計及台灣初期進口的故事，未來再細細講述，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
從歷史文化角度看Honda與Nissan的合與分 假如Nissan無法繼續會發生什麼事(下)？
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，本集除了分析兩個品牌分手過程外，假如Nissan走不下去了會發生什麼事？請慢用！ps：1.內容為作者個人觀點2.錄製時Nissan執行長尚未傳出下台危機新聞 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS …
台灣爆紅的車竟是日本末代車款 Toyota Tercel在70年代就已問世(下)！
對很多資深大大們來說，Toyota Tercel在當年可說是無人不知無人不曉，甚至還有忠誠度高的車主們家裡都開著這款車。雖說之後由Vios接棒，但Tercel所創造的銷售旋風依舊讓人印象深刻。Tercel是款具有歷史淵源的車，從70年代開始至結束共有五個世代，而台灣所製造販售的就是後一代、第五代車型，上集我們先舖陳一下，將前四代車型做個統整的介紹，本集則詳細地將五代型完整做介紹，並回顧當年在台的銷售概況。請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
Lotus Emira優缺點大公開 AMG動力加持的小巧樂趣玩物！
過往我們都知道Lotus與Toyota集團過從甚密，而其3.5升V6機械增壓動力亦是出自Toyota之手，不過Emira還另外提供Mercedes-AMG 2.0升Turbo動力+8速DCT動力版本，動力來到365hp/3.8kgm，就跑車的角度來說這樣的動力數字不算大，但由於車重僅1446kg，再加上靈巧車身，在山路開起樂趣十足。Emira怎麼個好玩法？和3.5升機械增壓動力在動力輸出特性上有哪些不同？來聽島叔和麥克怎麼說？ 相關新聞：
從歷史文化角度看Honda與Nissan的分與合 歷史脈絡早已暗藏預言(上)！
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，請慢用！ ps：內容為作者個人觀點 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
Hyundai Santa Fe優缺點大公開 外型剛硬空間優，底盤舒適設定
這年頭可能是吹起復古風，剛硬的車身線條設計又開始回歸人們的生活中，其中大改款Hyundai Santa Fe便是一例。它揉合復古與現代的概念，或許有些大膽，但以SUV來說卻顯得對味。在軸距、車身加長的情況下，New Santa Fe空間上有著不小的進步，再加上全新世代的1.6升Turbo Hybrid系統，它開起來如何？有哪些特色？和兄弟車Kia Sorento又有哪些差異？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
台灣爆紅的竟是日本末代車款 Toyota Tercel已問世40餘年(上)
對很多資深大大們來說，Toyota Tercel在當年可說是無人不知無人不曉，甚至還有忠誠度高的車主們家裡都開著這款車。雖說之後由Vios接棒，但Tercel所創造的銷售旋風依舊讓人印象深刻。Tercel是款具有歷史淵源的車，從70年代開始至結束共有五個世代，而台灣所製造販售的就是後一代、第五代車型，本集我們先舖陳一下，將前四代車型做個統整的介紹，下星期詳細地將五代型完整做介紹。請慢用！ 相關新聞：