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馬自達全新CX-60 25S中型休旅試駕 後四驅底盤讓操控更強悍!

馬自達(Mazda)目前沒推電動車,但把力氣放在提升燃油車的設計等級與整體質感表現上!全新的CX-60進口中型休旅就是馬自達的維新之作,除了更動感、更精緻的外觀與內裝設計之外,CX-60強調使用了歐洲高級車上才會使用的全新後驅底盤平台,同時賦予它一具全新3.3升直六渦輪輕油電引擎(33T車型/284ps馬力),以及馬自達自行設計的八速手自排變速箱。

本次試駕的則是搭載2.5升自然進氣引擎的CX-60 25S AWD Exclusive頂級車型。它雖無渦輪加持(是說,若有CX-5那顆2.5T渦輪引擎,它在動力上的表現肯定會更棒了!),但同樣搭配全新八速手自排變速箱,輸出線性順暢、不軟腳。重點是,在後驅底盤、全時四驅系統與高剛性車體結構加持下,CX-60 25S AWD Exclusive開起來就像一台純種歐系休旅,提供駕駛者高度駕駛樂趣及信心!

我們開在路上都有馬自達車主搖窗向我們比讚,它受關注的程度可見一斑;想了解它的整體表現?請看大麥克怎麼說囉!

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為了維持市場競爭力,MAZDA重新將旗下銷售主力之一的CX-30和CX-3兩款產品重新簡化編成。(圖片提供:台灣馬自達)

MAZDA CX-30、CX-3簡化車型編成增加配備 共築跨界車完整價格帶

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