各位賽車迷們，準備好迎接香檳雨吧！一級方程式賽車（Formula 1）宣布，酩悅香檳（Moët & Chandon）將取代法拉利特倫托（Ferrari Trento）成為賽事官方香檳贊助商。這意味著，車手們又能像過去一樣，在頒獎台上盡情享受香檳淋浴的暢快感了！
酩悅香檳與 F1 的「10年之約」
酩悅香檳成立於 1743 年，擁有 280 多年卓越的香檳釀造歷史，並在賽車運動中有著悠久的歷史。這次酩悅香檳與 F1 簽訂了長達10年的合作夥伴關係，可見雙方都對這段「姻緣」充滿信心。其實，酩悅香檳早就是 F1 的老朋友了，自 1950 年起，它就是賽事慶祝活動中不可或缺的一部分。歷史中一級方程式車手偉大的車手們，如艾爾頓·洗拿（Ayrton Senna）和麥可·舒馬克（Michael Schumacher），都曾在勝利時刻手捧酩悅香檳。
頒獎台噴香檳儀式的由來
如今已成為經典的香檳噴灑慶祝儀式，其實源自 1967 年一位賽車手丹·格尼（Dan Gurney）在贏得利曼 24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）後的即興之舉。當時，他搖晃著一瓶耶羅波安（Jeroboam）香檳，並以歡快的方式向人群噴灑，這一傳統也因此誕生，並成為 F1 及其他賽事頒獎台慶祝活動的標準。
F1 頒獎台的「香檳史」；誰說這些香檳便宜的？
不過，自 2021 年起，F1 頒獎台上出現的卻是義大利氣泡酒 Ferrari Trento，這也是 F1 歷史上首次出現非香檳的氣泡酒。事實上，F1 在過去也曾與 G.H.Mumm 香檳合作。如今，酩悅香檳再次回歸，可謂眾望所歸。
這裡順便澄清一下，有不少非賽車車迷或是民眾老是猜測，這種噴香檳儀式怎麼可能拿好的香檳或氣泡酒來噴，頂多就是做做樣子把儀式感做滿就好，所以手上拿的一定都是便宜貨啦！
抱歉哦，其它區域性的小賽事或許如此，但是對於一場比賽就要花上數百萬、甚至上千萬美金的一級方程式賽事（當然也不能忘了Moto GP）來說，雖然是慶賀儀式，但一定要做足做滿，所以頒獎台上前三台手上拿的不只是貨真價實的產品，為了噴的久還要噴的多，拿的也至少是3公升大容量瓶，而以酩悅香檳最基本起跳的市售價格來算，建議售價落在新台幣12,000元左右！便宜？一級方程式賽車每個細項都不便宜！
酩悅香檳不僅是贊助商，還是合作夥伴！
這次酩悅香檳的回歸，可不僅僅是換個贊助商這麼簡單。它還將成為比利時大獎賽的冠名合作夥伴。眾所周知，斯帕-弗朗科爾尚賽道（Spa-Francorchamps）是 F1 賽程中最受期待的比賽之一，以其變幻莫測的天氣和難以駕馭的彎道而聞名，同時也是距離香檳產區最近的大獎賽賽道。
斯帕-弗朗科爾尚賽道位於比利時阿登地區，是 1950 年首屆 F1 世界錦標賽的舉辦地之一，當年由賽車手胡安·曼努埃爾·方吉奧（Juan Manuel Fangio）在此奪冠。有趣的是，僅僅兩週後，方吉奧又在香檳區蘭斯-蓋克斯賽道（Reims-Gueux）舉辦的法國大獎賽上再次奪冠。當時，熱情的賽車愛好者、也是當年酩悅香檳集團總裁兼總經理 Paul Chandon-Moët ，和他的表弟 Count Frédéric Chandon de Briailles 也出席了這場盛事。賽後，方吉奧還受邀到薩蘭城堡（Château de Saran）參加私人慶祝酒會，足見酩悅香檳與一級方程式賽事的長久淵源。
沒有香檳的頒獎台？別開玩笑了！
總之，酩悅香檳的回歸，無疑為 F1 賽事增添了更多的激情和活力。雖然曾經有段時間傳出，因為香檳和氣泡酒的供應量短缺，一度希望能讓這個慶祝儀式取消，但少了噴香檳的儀式，又怎麼符合最高賽事殿堂的慶祝氣氛？讓我們一起期待，在未來的比賽中，看到更多車手們在酩悅香檳雨中盡情歡慶勝利的場面吧！
