dark

特斯拉Model S Plaid賽道套件登台 64.5萬元升級煞車、胎圈

特斯拉終於將Model S Plaid的賽道套件導入台灣,整套價格為64.5萬元。(圖片來源:翻攝自特斯拉官網)

Tesla特斯拉電動車款加速很快是大家都知道的事,而他們還有著Plaid三馬達車型讓許多燃油車款都望塵莫及,尤其是400公尺加速賽更是狂電許多對手,但是在賽道上的表現可能就不是那麼理想,為此特斯拉也特別為了Model S Plaid打造賽道套件,現在這組套件終於來台,只要花費64.5萬元,就可以擁有更強大的煞車、胎圈,讓賽道表現更為強大。

賽道套件裡包含了煞車以及胎圈兩組產品,可以分開進行選購。(圖片來源:翻攝自特斯拉官網)

相信許多車迷都知道Model S Plaid的速度很快,而且在Nurburgring紐柏林創下了7分25.231秒的驚人成績,但是要用有如此強大的賽道表現,光靠加了馬達的Plaid車型是不行的,原廠為了讓車輛的賽道表現更好,推出了Track Package賽道套件,現在這個套件也終於導入台灣,開出了64.5萬元的價格,將可以擁有「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」以及「20吋Zero-G輪圈與輪胎套件」,兩者也有分開販售,分別為483,750元以及193,500元,而且只要是2022年之後生產的Model S Plaid都可以回廠更新升級。

在官網上可以看到極速表現是322km/h,不過下面有附註需要付費升級硬體才辦得到。(圖片來源:翻攝自特斯拉官網)

在「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」套組當中,碟盤升級成為前410 X 40mm、後410 X 32mm的碳化矽煞車碟盤,而卡鉗則是前六後四的一體式鍛造卡鉗,並且換上賽道專用的煞車油以及更好的軟體升級,而「20吋Zero-G輪圈與輪胎套件」則是換上20吋的輪圈,前10J、後11J的配置,並且用上固特異Goodyear Supercar 3R高性能賽道輪胎,而換上這些套件之後才有322km/h的極速表現,當然對賽道上的操駕也會更有幫助,尤其是電動車更重的狀況下,好的煞車將可以讓你的熱衰竭不要那麼快到來。

擁有賽道套件的Model Plaid可以更輕鬆攻克彎角,其軟體升級也是一大亮點。(影片來源:特斯拉)

不過要特別注意的是,如果單獨選配「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」,但你的輪圈是原本的19吋輪圈將會無法升級,畢竟其煞車整體套組就是比較大,除了同樣是賽道套件的20吋Zero-G輪圈可以使用之外,另外就是21吋的Archnid輪圈也可以使用,但相信會想要升級賽道套件的Model S Plaid車主肯定是直接一次升級到頂,享受最完整的性能樂趣。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Lotus Tech完成合併今日上市 估值超過1,700億元

Next Post

Ineos推出Fusilier中型純電休旅 提供汽油增程動力實用性更好

Related Posts
LUXGEN n⁷交車滿週年

歡慶LUXGEN n⁷交車滿週年 限時推出「免費健檢」 4月1日起正式開跑

感謝消費者一路以來對LUXGEN新世代純電休旅n⁷的支持,n⁷啟動交車已經滿週年啦!在LUXGEN「推動純電交通普及」的路途上,和車主們共同達成許多里程碑,也期待在未來的純電之旅,n⁷可以持續陪伴大家寫下更多美好的回憶。 為讓n⁷車主們在每一趟旅程都能安心出門平安回家,4月份特別推出「n⁷ 週年免費健檢」活動,全方位提供最專業、最完善的尊榮服務,讓您在每趟旅程皆能盡情享受愜意美好時光。LUXGEN自4月1日(二)起至4月30日(三)止全面啟動「n⁷ 週年免費健檢」(1)活動,不僅提供「n⁷ 免費車輛安全檢查」,「n⁷ 指定配件專屬優惠」,同步再享「亮點回饋」等超值禮遇,歡迎n⁷車主們及早預約回…
看更多
台灣內政部警政署第七總隊(保七總隊)日前新增編制了18輛 New Ford Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line Performance 作為全新偵防及執勤用車。(圖片提供:福特六和)

保七總隊購入Ford Kuga作為偵防執勤用車

台灣內政部警政署第七總隊(保七總隊)係於103年1月1日由原內政部警政署台灣保安警察總隊、國家公園警察大隊、環境保護警察隊、森林暨自然保育警察隊、高屏溪流域專責警力等機關及任務編組單位整合成立。專責業務橫跨一般防詐/防搶、林地濫墾/濫伐/盜採砂石稽查、廢棄物棄置取締、犯罪偵防等不同領域,業務範圍可說是相當廣大。為提高員警未來執勤機動力及服務量能,保七總隊日前新增編制了18輛 New Ford Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line Performance 作為全新偵防及執勤用車,已於日前陸續上線服役,與辛苦的員警們一起保護人民的安全。在此,福特六和為善盡企業社會責任及實踐深…
看更多

No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(下)

先前講完了Tribute的故事,它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售,之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅,而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡,不僅外型歷經數次更動,動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集,上集已介紹進口版及國產版期的故事,本集則專注中、後期的車款、特仕車的變化,以及小改款改換2.3升MZR引擎及”Escape平方”的故事,來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.yout…
看更多