最近中國工信部(工業和信息化部)正式批准了Level 3的道路測試，在中國有9家本土品牌獲得核准，這項消息距離先前中國發布全國性計劃，並開始接受測試申請的時間只有約八個月的時間，而獲得批准的公司包括Nio蔚來汽車、BYD比亞迪、長安汽車、GAC廣汽、上汽集團、北汽藍谷、中國一汽、上汽紅岩和宇通客車。
這些被核准進行道路測試的公司，將可以在某些限制道路上進行自動駕駛車輛的測試，其駕駛可以在測試過程中，雙手完全離開方向盤，而這次測試被核准也象徵著中國在自動駕駛技術領域的重要一步，為未來Level 3自動駕駛技術奠定基礎，而且不論是個人買家或者是商業營運車隊都在本次的核准範圍內，而目前也至少有10家中國本土汽車品牌，其車輛擁有Level 2輔助駕駛系統，包括了華為以及小鵬汽車也都有搭載，雖然還不是相當普及，但這些車廠對於Level 3的研發相當積極，想要盡快打下一個良好的自駕基礎。
目前這項計劃將由中國工信部、交通運輸部、住房和城鄉建設部以及公安部共同監管，而全新的立法也為特斯拉Tesla在中國市場導入其半自動駕駛系統開設道路，特斯拉執行長Elon Musk曾在今年5月表示，特斯拉計劃在中國推出一批配備全自動駕駛技術的自動計程車，目前中國表示對此持開放態度，但是在此之前，特斯拉需要獲得數據收集和傳輸的批准，目前特斯拉也已經為了這件事做出努力，他們也正在積極於中國成立合資公司，處理資訊傳遞的這一塊，這也將會是自動駕駛開放與否的重要關鍵。
隨著中國對自動駕駛技術的重視和支持，這些測試有望促進中國自駕技術的快速發展，這不僅有助於提升中國在全球自駕領域的競爭力，還將為消費者帶來更加安全、高效和便利的體驗，而目前這些公司將在政府的監管下進行測試，最終結果還不得而知，但很可能會快速地超越西方品牌的腳步，畢竟中國在科技研發這一部分的速度相當快，說不定之後我們開的車所搭載的自駕技術都是來自中國的也說不定呢。
