第3代Subaru Crosstrek在今(2022)年9月15日正式登場後，除了統一全球車名，捨棄台灣消費者熟悉的XV名稱之外，建構在SGP模組化平台下搭載e-Boxer油電動力、更強的EyeSight系統與品牌著名四驅系統都是賣點。不過，日本原廠於12月1日公布新車編成與售價後，新增FWD前驅車型，使起跳價只要266.2萬日圓，約等於60.5萬新台幣，似乎是為了降低入手門檻，以達成月銷量2,600台的目標。
新世代Crosstrek採用更升級的SGP(Subaru Global Platform)模組化平台，剛性更加提升，車長×車寬×車高為4,480 mm×1,800 mm×1,580 mm，與2代4,485 mm×1,800 mm×1,615 mm很接近，而軸距從2,665mm略增至2,670mm。日規Crosstrek提供Touring與Limited兩種等級，每個等級都有FWD與AWD版本，價格如下：
| 車型等級 | 售價(日圓) | 售價(換算新台幣) |
| Touring FWD | 266.2萬 | 60.5萬 |
| Touring AWD | 288.2萬 | 65.5萬 |
| Limited FWD | 306.9萬 | 69.8萬 |
| Limited AWD | 328.9萬 | 74.8萬 |
以兩個等級來看，都搭載更強大的EyeSight系統，透過新增一顆廣角鏡頭，一來強化行人與騎士辨識能力，也讓AEB偵測範圍更廣，而Touring搭225/60 R17輪胎，標配像是左右獨立恆溫空調、7吋中央觸控螢幕、4.2吋儀表資訊幕、Keyless、真皮方向盤、換檔撥片、6揚聲器、AutoHold、加熱後視鏡、感應雨刷與LED尾燈等等；Limited等級則升級11吋中央觸控螢幕、全LED頭燈、鯊魚鰭天線，並增加金屬踏板、駕駛座10向與乘客座8向電動座椅。
先前未知的動力數據部分，如今原廠公布2.0升e-Boxer油電動力，是以擁有145匹馬力與19.2公斤米扭力的2.0升水平對臥4缸引擎，加上容量4.8Ah鋰電池、馬達提供13.6匹馬力與6.6公斤米扭力所組成。前驅車型平均油耗16.4km/L，四驅車型則是15.8km/L，雖然前驅車型油耗更出色，也降低入手門檻，但這已經讓部分喜愛速霸陸的車迷表示：這真的是我認識的Crosstrek嗎？沒四驅還叫做Subaru嗎？
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