最近的股市相當敏感，在美國8月製造業採購經理人指數（PMI）終值由7月的49.6降至47.9、連續第二個月低於50的榮枯線後，美股與台股又經歷一場地震，難到未來的經濟前景並不佳？但為何Fed確定本月降息動作？在訊息多面向的狀況下我們該如何應對？來聽賽芭與黃總怎麼說？
ps：節目內容美國相關部分為黃總個人觀點。
—
Hosting provided by SoundOn
PMI指數連兩降外加確定降息 這時我們該如何應對？#黃總帶買好車EP191！
Related Posts
2026起電動車牌照稅好貴好崩潰 Model Y要繳46,170元嗨到爆！
依目前規畫2026年起電動車將課徵牌照稅，對於這項法令目前部分車商仍持觀望態度，畢竟還有一年的時間，計畫趕不趕得上變化不得而知，但若就現行以馬力為基準予以課稅的方式，查看馬力稅對照表後，會發現現行主流電動車中有不少均將被課以昂貴的稅金，例如Model Y Performance未來課稅後金額就高達46,170元，MG4 XPower也逃不過。在此模式下，未來還有哪些令人驚奇、內心過不去的情事？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
R版Tiguan不好買 Tiguan 380 TSI R Line Performance能否替代？
VW Tiguan R在台灣可說是賣得相當好，在全球市場中名列前茅，突破300hp的強悍性能的確讓人口水直流。Tiguan R性能好歸好，但不太好買，這時價格低於200萬的Tiguan 380 TSI R Line Performance似乎是個不錯的選擇，配備好，操控動力表現佳，但它真的能替代R在心中的地位？又或者價格相近的BMW X1也是個不錯的選項？為難啊！來聽麥可哥的直白剖析！ 相關新聞：
汽車要滿足一家人需求又要符合個人喜好 這個要求有點大！
對於很多有家庭的大大們來說，買車第一考量的無非是全家人的需求，要安全、要空間、要省油、價格可以負擔，最好還要有AWD因應全家出遊，可是在自己或和太座兩人世界時，駕馭感受、車艙舒適性就變得很重要，尤其兩人世界時最好還能在車內抬頭看星星。若就上述多方面的需求，Suzuki S-Cross的多面向表現似乎可以滿足，但真的如此嗎？來聽擁有兩個小朋友的豪哥試駕完後怎麼說？ 相關新聞：
×