或許我們認為汽車會自動煞停是件很不容易的事,沒想到在AI產業中,自動駕駛時停紅綠燈和轉彎這類的”縱向控制”其實是件不容易的事,沒想到現在的自駕系統已經可以克服這部分,而Tesla、Open Pilot也已漸漸掌控這些AI技術。在Open Pilot的技術領域上,如果在不久的未來車主在特定的汽車品牌和車型上外掛這套系統,就可以體驗自駕停紅錄燈和轉彎時,大大們會想裝一套體驗看看嗎?
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「邪惡第五波」聽起來是電影中的台詞?不是的,它其實是市場趨勢技術分析「波浪理論」中的一個名詞,在面臨一波波的漲幅後,最後一波開始出現反向訊號,而市場情緒高漲,這時許多普通投資者人會買入在高點,然而現在股市破兩萬點,AI、半導體產業一枝獨秀,這些徵兆難到就是「邪惡第五波」的預告?來聽AI達人賽芭和黃總怎麼說? 相關新聞:
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講到”少主中興”,相信大大們一定知道這一段要談的是嚴凱泰先生拯救裕隆汽車的輝煌事蹟。在嚴凱泰先生接手裕隆前,這時的裕歷經和國產汽車分道揚鑣、自立銷售管道事件,也面臨福特六和、和泰的進逼,銷量節節敗退的慘況。在少主決心投產A32 Cefiro後,裕隆汽車開如擺脫虧損的命運並開始大賺錢,而A32 Cefiro的豪華風也改變了台灣汽車市場的流行風潮………!
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