隨著車輛進入電動化時代,傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變,而從燃油變成純電的過程當中,肯定會有兩種動力重疊的時候,現在就是那個尷尬的時期,而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略,像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法,現在賓士承認了自己的做法並不是最好的,並且要向BMW學習,也就是讓燃油車款與電動車長得更加類似。
雙B在轉換成電動車的過程當中,其品牌針對車輛的不同操作總是受到討論,現在市場給出了最好的答案,大家都認為BMW的作法更好,從這一世代的BMW車輛可以發現,他們將電動車款與燃油車款做的一模一樣,像是i7與7系列,基本上你很難從遠方察覺兩輛車的不同,這是因為他們認為兩輛車長得一樣,可以讓顧客更容易接受電動車,事實也證明了的確是這樣,因為賓士的EQS以及S-Class有著明顯的差異,同時也讓市場更不想接受EQS這輛電動車。
當然賓士也有他們的理由,他們認為第一代的EQ系列,也就是EQE、EQS以及其休旅車,必須讓車輛看起來與燃油車款完全不同,因為他們想要像客戶介紹全新的電動車,但顯然客戶似乎更在意被人家認出自己開的是電動車,因為他們認為EQS不等於S-Class,而他們又長得不一樣的時候,大家就會更傾向購買S-Class,即便他們心裡是想要更換純電動力,這一點在BMW就沒有問題,因為i7與7系列長得一樣,i5與5系列長得一樣,這讓BMW的純電動力佔比更高,賓士終於也想像BMW一樣了。
賓士近日推出了EQS的小改款版本,即便這輛車推出的時間相當短,但這就是為了市場所做的改變,小改款採用了更傳統的水箱護罩,加入了經典的立標就是為了讓車輛看起來更像S-Class,而從最新的純電G580 EQ也不難發現,他們想要讓這輛車看起來就是一輛G-Class應有的樣子,未來賓士的車型究竟會變成什麼樣子值得大家期待。